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大7 SUV
发动机有故障,显示单缸或多缸失火,怠速不稳
发动机有故障,显示单缸或多缸失火,怠速不稳
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阎许
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-05 07:54:21
火花塞和点火线圈故障率最高
非常感谢您的支持!我会以14年修车经验,竭尽全力为您解忧。您还可以点击我的头像关注我,以后有什么可以我帮忙的,请随时电话或者图文咨询,我会在5分钟之内回复您。再次感谢您的支持!
可以对调来确认故障
都试过了,还是那样,还能有什么原因
火花塞和点火线圈更换过了吗
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郑晓辉
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纳智捷大72.2T烧机油大修后怠速抖动,正常行驶仪表显示公里数的地方会闪烁,电脑监测123缸有失火,2缸严重高速时发动机电脑直接断缸2缸
根据维修技师提问内容通过沟通了解车辆故障情况通过指导检查由于车间一直在拆解状态根据故障现象判断可能是油轨堵塞导致
周骏
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郭城
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冷机怠速不稳,数据流失火是第三缸,之前是第一缸,空调开了一会后会自动跳掉,电子扇有转,油门一大空调也跳,路上开着开着也跳掉,过一段时间才有,电子扇这个时候会有一个不转。【车型:大7 SUV 2013款 锋芒限量版 2.2T 两驱智慧型】
检查大气压力传感器,检修风散继电器线路
胡志军
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12款纳智捷大7怠速抖加速不抖怎么回事啊
车辆描述怠速状态下有方向盘以及座椅有明显的震动,感觉。车辆描述加速行驶过程当中,车辆一切进入正常状态。车辆没有更多的补充信息。按照技术角度来讲,车辆这种怠速状态下的公正判断是车辆的鸡爪胶不平以及鸡爪胶位全部同时更换所造成的。原则上建议同时更换全部的支撑支座。再根据实际情况更换此零件,不能解决问题的情况下,车辆需要留意的就是可能发生过严重的交通碰撞以及底盘碰撞。包括对底盘元宝梁等相关位置进行外观检查。最终在不能确认存在问题的情况下,车辆需要衡量这个震动的严重程度,轻微的震动,可能根据实际情况是无法完全处理掉。追中震动比较严重的情况下,车辆衡量可能的原因就是发动机的自身运转不平衡,的质量偏差太大所造成支撑制作不能抵消掉这个震动。包括可能存在车辆的连杆重量存在变化,车辆的曲轴配重存在改变。车辆在最终衡量发动机内部问题的时候,请务必要找到其他通关车辆,进行多台车辆同时进行怠速状态下运转平顺性的对比。至少要百分百的确认车辆当前一定在存在故障的情况下还可以对发动机进行拆卸检查维修。
李文东
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纳智捷怠速不稳
你好,发动机怠速不稳。首先检查发动机有没有缺干的现象。建议先检查点火线圈,火花塞,喷油嘴有没有问题?
张满辉
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纳智捷大7换了专业厂的三元催化器会不会导致怠速不稳
更换了副厂的三元催化器是会对怠速有影响的!尾气催化还原达不到理想的要求会对氧传感器产生影响,然而怠速会根据氧传感器数据变化而变化!所以会怠速不稳,建议更换原厂三元催化器,或者使用原车三元催化器!
周骏
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杨继坤
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郑晓辉
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五菱荣光怠速不稳,显示多缸失火是怎么回事?
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柴油发动机启动,略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声,转速变化时声音更大,发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失,但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结
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运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结或脱落的b .气门间隙过大,凸轮磨损
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