车辆点火时，车身抖动很厉害，大概半分钟后正常，熄火后再点火也不抖，规律熄火大概5到6小时点火才会抖
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林学伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-08-29 11:03:23

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您好，发动机积碳清理麻烦么

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有专门的积碳清洗剂，拆卸火花塞，用仪器将药液打进去，反应5分钟后再抽出来，你就能看到好多黑的积碳药液，再把火花塞安装上去

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哦好的谢谢，4年5w公里，不怎么跑高速可能真是积碳问题了，火花塞和节气门都处理过了

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希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快，顺便帮我点击一下

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好的谢谢

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抖动应该检查一下缸内积碳是否过多引起的

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10款别克英朗1.6xt冷车启动熄火要启动5 6次以上才有怠速不过发动机抖动很厉害然后熄火油门加不上再启动几次就正常火花塞点火线圈汽油滤芯都更换了电瓶正常求大师解答

热车正常一般有进气门积碳严重造成燃油被积碳吸附，好喷油嘴有泄露情况这样电脑一般都会报故障码还有就是冷车油压低了和机油压力低了造成气门液压挺住密封不良影响了缸压

王平

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车温度很高的时候，尤其是大中午还开空调情况下，熄火几分钟后在点火车一下就着，而且抖动的厉害，和冷车启动时不一样这正常么？

潘友伟

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2010款别克英朗GT自动挡，78000公里，最近冷车点火后发动机抖动很厉害伴随突突声，然后会出现两种情况，第一，发动机突突抖动后熄火，第二，发动机突突声抖动后30秒左右转数指针突然跳高回落，发动机声音和指针恢复正常，显示屏出现发动机的标志，过20秒左右发动机会消失！半个月前更换了火花塞也做了燃烧室清洗！但是现在又是同样的问题！请问是这是什么情况？哪个部件的问题？怎么解决？大概多少钱？

1.根据你的描述。你的这个情况首先就是检查一下火花塞，油路，积碳导致的，建议最好先用电脑检查一下很高兴为你解答

夏明

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冷车预热30秒左右1档起步，离合器松至联动点车子前后抖的厉害，像拖档快熄火一样，越给油越抖，离合完全松开后就不抖了。等红灯停下再起步又抖，水温正常后随便怎么搞都不抖。这种现象的概率在一半一半的样子，有时又很正常，已经好几个月了，车子才23000公里，2000公里前换了火花塞没效果，点火线圈没坏。一直中石化加92汽油。麻烦支招，不胜感激！！！

王衡

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雨天开夜路视线不好突然看见一坨大石头都已经到车前了打方向盘都已经来不及了就撞上去了碰一声引擎盖冒起了白烟立马开双闪下车检查发现在漏机油漏得有点快（发动机没熄火怠速状态突然后方又有车和我一样撞上了石头我就去看后方的车去过了两三分钟就回到我车上把车倒进紧急停车带然后我就熄火了过了一会我就二次打火看看故障灯亮没但是没有故障灯亮就立马熄火了再过了大概半小时我又打火一次仪表盘提示机油压力过底我就关熄火再也没打过了

一般情况下，你发动机声音没有，而且是人工熄火的，发动机一般是没有影响的。

张叶峰

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12.6送去4S保养，换机油，机滤，前后刹车，顺便修复了前保险杠[钣金，喷漆] 今天14号下午两点去提车，点火后车抖动，开发动机盖看到进油管那里抖动厉害，当时赶时间，就去公司了，大约离4S店20公里！晚上下班时，上车点火，抖动熄火，就点不着车，电池是10月底换的瓦尔塔！后来一个打电话给一个老师傅，他在电话里听了点火声音后，让我不停的轻踩油门边点火，钥匙不要松，一直点着车位置，后来果然点着车，那位老师傅告诉我说，可能是几天没开，喷油嘴堵了，我想知道这是什么原因！点着车后，加油感觉没什么力，但车速正常，转速表正常，换挡时转速也正常，无故障灯或者故障码，后来晚上开的时候，发动机比以前声音少了很多，以前提速车会抖，现在非常平顺了！怎么会把以前的老毛病都给堵好了，有这个可能吗？

张文斌

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车子有次油灯亮后私人加油站加的油，当时有没异常，第二天启动时车子抖动厉害，靠近一分钟样子，就像爬坡爬不动样子，一点油门就熄火，再启动还是抖，要等它突然从750转冲到2000转左右，然后就正常了。每次冷车启动都这样。于是检修，换了火花塞，汽油滤芯，做了节气门清洗，每次修理后可以感觉抖动时间缩短，但还是抖，一周左右后又和以前一样了。考虑是油品不好，所以每次都等油要光了，再去加油，用了很多油宝都没效果。已经两年多了，有时天热要好些。还做过点火线圈的检测都正常

陈小虎

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你好！我是一辆13别克老款英朗，1.6排量，发动机大修后，机油压力不足，VVT轮异响，后来检查后，换了机油散热器总成后，机油压力正常了，现在的问题是发动机冷车打着火不响，热车开了一会熄火后，过10分钟左右，在打着火后VⅤT轮有异响，响几下就没了，感觉好像进气VVT轮机油泄压一样，打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的，一会好点，一会抖动，正时对了好几遍，专用工具安装的，上路跑提速没什么力气，进排气轮换了新的，两个电磁阀也换了，进排气凸轮轴也换了，没装反！机油泵也换的新的，发电机后面的机油单向阀也换了，问题还没解决，不知道哪里还有问题？

根据师傅对车辆故障的检修描述，结合个人的维修经验，建议师傅重点检查机油油道的流通性，检查是否有密封胶堵塞油道，特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据

李中国

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16年4月买的别克全新英朗自动精英版，现在1万公里，今年1月初的时候出现冷车启动不了，需要多次点火才能启动，遥控钥匙正常开锁，钥匙拧一格，仪表，导航，行车电脑全部正常，钥匙转到点火上，可以听到哒哒的声音，但是不能正常启动，仪表行车电脑这时会从新启动，并且usb接的u盘也检测不到了，主驾驶升降窗失灵，其他窗户正常。基本停车24小时以上就会打火困难，严重时候，什么反应也没有，也没有哒哒的声音。过10几分钟，才能启动成功，点火时间大概3到4秒，有时候打着还会熄火，明显感觉发动机剧烈抖动。有时打火次数多了，会有故障显示检查电瓶充电功能。节气门也清理了，但是还是老样子，刚跑过高速，电瓶应该不缺电，还是没用，找修理厂搭电，一搭就好了。去4s点检查，说是电瓶没问题，而且到那每次打火都成功，说都说不清楚。刚提车那会，4s店送个行车记录仪，到晚上一开大灯，行车记录仪就自动关了，感觉电压供不上的感觉，当时没当回事，现在一想，总感觉这车出厂就带问题一样。车辆没有进行任何改装，为这事情跑了4s店好几次了，现在1个多月了，但是问题一直没给解决。希望各位师傅帮帮忙，帮我找出问题，谢谢，

李培雄

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您好，我车是10款别克英朗1.6自吸，目前行驶9万公里。目前出现的问题是冷车启动偶尔熄火，第二次能正常启动，然后就是抖动明显，还伴随着哒哒的声响。电脑测出是缺缸。但是不是指定哪个缸缺火，比如现在是1缸，可能等下就是3缸。。。喷油嘴，火花塞，高压包，点火线圈，汽油泵都是新的，清洗过节气门，正时也调过两次。问题还是得不到解决，车很没力气，而且高速上最多只能到120，然后踩油门就没反应了。另外还有个小问题就是行驶中踩油门，驾驶室能提到丝丝的气声，油门踩的越大，声音越大。

如果有不懂你需要及时咨询我，我为你一一解答，你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答，你也可以一对一的对我进行图文咨询，

王平

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