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五菱之光
请问大师我有一款五菱之光二挡从新车到现在跑了38000公里了速度很低也不好进挡是怎么回事
请问大师我有一款五菱之光二挡从新车到现在跑了38000公里了速度很低也不好进挡是怎么回事
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范永新
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-23 13:39:26
离合器调整高一定。离合器油换稀一点的。
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师傅,我的是五菱之光面包车今天跑了三百多公里的高速,速度在100-120之间,开了空调,下高速后,熄火,现在点火后出现发动机故障指示灯亮起,苔速有轻微不稳,请问怎么回事???是不是出大事了
张广成
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您好我的14年五菱之光在跑高速上忽然加不起油,不挂挡加油没事,挂上挡就加不起油,停车一会就好了,下高速到4S店检查了,油泵和油虑火花塞,也查了故障,都没有问题请大师指点是那里的问题导致加不起油的?
你这种在正常行驶的时候忽然加不上油的话,油泵的可能性是最大的。油棒里面的炭刷,他有可能不是一直都能接触到的。他接触不到的时候就有可能发生加不上有这个情况。,而节气门呢,你只需要对他做个清洗就行了。,还有喷油嘴也是只需要做个清洗,根据你的描述嘞。你这个问题最大的可能性就是汽油泵,
安锐
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我是今年七月一日买的五菱之光6389,至今跑了1900公里。在8月28日做了首次保养,换了机油,机滤,后桥油,变速箱油。第二天发现行驶途中二挡换一档很难换,除非是完全停住,否则根本挂不进去。(之前从没遇到过此问题)请问这是什么原因?是和我第一次保养有关,还是和我驾驶习惯有关?我该怎么处理呢?
罗昊林
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大师您好,我的五菱之光面包车四档,四档,五档高速行使没啥问题,关键是一二三挡行使的时候,水温很高,而且冷冻液总会溢出来,这种现象已经很多次了,最严重的一次上坡路较长,水温高,防冻液几乎流完了,温度指针到了红线,只好停车,防冻液也流完了。请问您,这怎么了?
建议重点更换水箱以及我们的水箱密封盖同时确认我们车辆发动机水泵以及管道有没有泄漏水的如果有及时进行修复
于永洋
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新买的五菱之光跑了两千多公里没有进行首次保养,刚开始的时候没问题也很省油,现在开的时候车里有汽油味,而且加一箱油明显感觉比以前少跑了很多路,请问大师是不是发动机哪有有问题,漏油啊!我是在江苏买的车,现在到上海的4s店首次保养要收费吗?大概要多少钱?
孙剑
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五菱之光,在高速上正跑着呢,突然加油没劲,速度低于40,车往前一窜一窜的,又走了30公里下高速去修了,说是火花塞的事,车里程58000公里。换了一套火花塞和一组四根高压线,现在发动机打着后有塔塔塔的声音,声音不正,请大师们看看怎么回事?
陈震宇
4.9
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大师你好,我是09年的五菱之光,跑了13万公里了,气罐是单点的,现在发动车一转换气就容易放炮,而且一放完炮拿气跑就一点劲都没有了,一起步加不进去油。还容易熄火,然后从新打着转气还是不行,用油跑还可以。就是放完炮拿燃气跑就不行了。请问是怎么回事,该怎么处理谢谢!
李寿刚
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大师你好,我的车是09款五菱之光,跑了7万公里了,最近车子着车有点问题,就是插上车钥匙打火没反应,拧着钥匙车没动静,起动机不工作,反复拧几下起动机才工作,是不是天气特别冷把起动机给冻住了,我也怀疑是不是点火钥匙接触不好,两者之间我也不敢判断,请大师给看看怎么回事
李欣
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2013款五菱之光1.0基本型,天线在中间的那款车,刚买那会就一直存在,到现在八千公里了每次都好不习惯,汽车在起步挂一档不好挂进去,必须踩两次离合才能挂进去,就是第一次挂进不去,把离合松了在次踩就能挂进去了,起步走了之后换二档不好入档,是不是设计缺陷?看论坛好多五菱都有这故障,到底怎么回事,维修站说只能踩两脚离合没别的方法解决,有哪位大师是专修这个车型的
林法瑞
5.0
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18515
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五菱之光新车7月1号买的,跑2000公里左右。上学月底做了首保,换了后桥油,机油机滤变速箱油。然后发现挂档不是很顺畅了,尤其是2挡退1挡,不完全停车根本挂不进去。保养前是能挂进去的。问过4s店,他们说正常,这是怎么回事?堵车时候要停不停时候我喜欢一档二挡常换,这样影响驾驶习惯。网上查了说是变速箱油太稠,是这样吗?
刘男男
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