根据故障情况来看的话，这样的问题主要就是低压油泵的油压有问题导致的，需要进行检查维修，更换油泵就可以了。
根据故障情况来看的话，这样的问题主要就是低压油泵的油压有问题导致的，需要进行检查维修，更换油泵就可以了。
这种情况油压不够的话，那么这个基本就是油泵本身这里存在问题的，需要做个保压测试看看油泵会不会泄压，如果有问题就需进行更换的
测过是油压不够的是吗
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诊断电脑能看数据
数据流拍图片给我看下
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他这个车带高压油泵，一键启动的来回开关几下一打就着
油压数据拍图片给我看看
是低压不够，还是高压不够
1.5t的吧
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打着火的油压么
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对
进数据流，先拍图片给我
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打着火的压力
上面的油压是7个？
启动的时候是吗？
这个情况说明高压泵这里存在问题吧，应该不是低压泵的问题，低压油压正常就只有3-4个，而只有高压能达到这么高的
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第一张是没打火的时候
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后面这一张是怠速时候
你录个启动的视频给我看下
钥匙打开，然后启动，看油压差多不多
如果没有启动，有7个压力没问题的
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现在一打就着火了
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第二张数据流就是启动的数据流
你等车冷下来，测下低压油泵的油压启动的时候，基本就在我这里
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他会不会是喷油嘴漏油呢
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他这车有个故障码是中冷器冷却系统故障 P1621
所以说你要先测下是不是油泵压力卸了
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这个会不会影响到
用油压表检测下，如果压力不动，低压泵就没问题
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好
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熄火后一点压力也没了
你单向测油泵单向不要接管路里面接管路里面，你还不是不知道到底哪里压力卸掉了。
就接油泵这里，管路后面不要通了，然后钥匙开下看看油泵压力，然后等会看油压会不会卸掉
你这样看的话，同样不知道那里卸了
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汽油泵泄压
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能问下他这车报中冷冷却系统故障是哪的问题吗
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说了维修思路
故障码拍个图片给我，
不好意思，刚做个保养
到这个钟能冷却系统故障的话，需要检查一下看看是不是本身的这个中冷器他有漏气的情况。
您好！哥
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