车主还是维修师傅啊？
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车主
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没有任何故障码
先检查车子方向机齿条间隙是否正常，其次读取系统故障码数据
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4S店检测不出来
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都正常的
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有时候我以为定位没有做好，前束都调的数据最小，就一天然后就不行了，又开始重了
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就这样反反复复
仪表显示电子助力的故障灯吗
电子转向助理，设置运动模式 试试
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没有任何显示
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运动模式重
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比以前重多了
有异响吗？先排除外部的压力轴承，方向机转向节，是否有干涉
排查这些方面没问题，就是方向机部位了
特别是电子管柱部位
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我这些到不懂，总之开起来就是偏重
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会不会是扭力传感器这些
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镯承有响
嗯，这些方面需要让维修师傅排查的。如果扭力传感器出现问题，会出现故障码的
压力轴承有异响，先确认确认，更换了
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电子管柱影响到吗
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但是他们的车都响
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不是我一个车
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是不是做完定位要立即做方向机标定
是的，定位后需要设备做个标定
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我的理解是不是比如现在方向重，定位完是轻了，然后方向机继续保持前面的数据，所以依然学习重的方向
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但是4S店都说不用标定
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左定位的也说不用
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方向机是不是又学习了上次的数据
需要标定的。
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我的这样理解对不对
定位不是，方向重的唯一原因，还有其他的原因
上面那些
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他们说的方向机不回位就要标定了
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那我该怎么修呢，愁死了
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4S店貌似要换总成
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他们只换不修
是的，做定位，数据变了，最好标定。如果标定后，还是重。检查上面这些
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重点检查那个部分
嗯，一般更换总成的。
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2000多块
外部的压力轴承，方向万象节，然后是电子管柱
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如果是电子助力泵有问题会一直打不动方向
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开着开着就突然手感不一样了
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这个要到专业修方向机得地方
不一定，电子管柱部位可能性大
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好的
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我该怎么和师傅说这个问题呢
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听一下
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很生涩，不流畅
