根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，这种情况主要就是混合气浓度过稀，主要检查一下喷油嘴雾化以及进气系统这里看看是否有漏气的问题故障导致的
建议：
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，这种情况主要就是混合气浓度过稀，主要检查一下喷油嘴雾化以及进气系统这里看看是否有漏气的问题故障导致的
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您好，这种情况主要就是混合气浓度过稀，主要检查一下喷油嘴雾化以及进气系统这里看看是否有漏气的问题故障导致的
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涡轮增压爬坡烧红
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进气门间隙调过
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你看一下视频
这个情况主要就是混合气过稀，
看下前氧传感器电压数据
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油耗很高
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怠速看吗
怠速看就行了
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三元，涡轮，正时，喷油嘴，火花塞，进气压力传感器，曲轴位置传感器，更换了
又是一个头疼的问题
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这个话我推荐你还是做个包解决处理最好，你这么多东西都换了，这边不一定能给你解决哦，只能给你个思路
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你看一下数据流
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看数据流是什么问题
拍图片就行了
视频太快了
看前氧传感器电压，进气压力数据流，喷油脉宽
这三个
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后氧要不要
后氧不要
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就这三个吗
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王师傅，看一下
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王师傅，是什么问题
前氧电压是不是一直在0.5以下
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不是
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会往上面变化
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是什么问题呢
喷油嘴有问题
喷油嘴脉宽时间不对
喷油嘴你是换了新的是吧
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没有换
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除了喷油嘴有没有什么了
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大修了发动机
4s
点击前往小程序查看回复
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其他没什么影响吧
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看长短期都没有过稀吧
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三元红就是混合气稀
主要看喷油嘴这里
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喷油嘴换了
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还有哪里问题
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喷油嘴不是换的新的，是其他车上对调的
换上后喷油嘴时间多少
还是0.16嘛
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也是0.16
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换的拆车的
那这个数据还是不对嘛
正常喷油脉宽是在1.9-2.2
你这个来的时候啥问题大修的
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那是哪里问题
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后面冒白烟废气太重
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跑起来后面路都看不到
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喷油嘴脉宽不对，除了喷油嘴还有什么影响
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火花塞燃烧的情况
4s
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