也就是不同的配置数据对应不同的ID代码，所以你这个配置数据不对的话，它会显示ID错误的。
也就是不同的配置数据对应不同的ID代码，所以你这个配置数据不对的话，它会显示ID错误的。
您好您是车主还是修理厂呢？
我是修理厂的，不是车主
更换的哪个配件
有没有故障码看一下
更换前有没有故障码
这个是去救急时候照的故障码
车身模块有没有检查一下有没有进水情况
4s
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是哪一个车身模块
副驾驶三角板位置
好的，我看一下
嗯好的
没有进水
把模块分解看一下内部电路板
那要拆杂物箱了
副驾门边的三角板位置
这里没有啊
这个位置看一下
没有
稍等我看一下
M18位置这个位置在仪表台下面一般不容易进水
是啊，我就是换了一个保险盒
保险丝盒零件号是否一致有没有进行配置数据写入
一样的，但是没有进行配置数据写入
是一个拆车的，拿了一个原产的还没有拆车的好
你可以把这个旧的模块里面的配置数据写在这个更换后的这个模块里面去看一下。
我们的是老款的，行不行
老款的也是可以的
老款431
如果是老款的431的话可以试一下。
有点操作不来
他这个保险盒和车身模块之前它是通过通讯线来连接的。所以这个通讯信号线路的话，应该是没有问题的。
应该是没有的，如果有的话就不会想这个现象了
所以现在的话也就是你那个保险盒本身配置数据不对引起的。
那要怎么匹配，我电路上有点不行
它这个的话正常的需要用电脑进入这个保险合作一下，这个更换前的一个数据保存。
旧的也在
你把旧的装上之后，你读一下旧的那个数据状态。
你的意思是新旧对比一下，是吧
是的
那块是不是叫智能控制模块
是的
具体要对比那个数据
看一下能否有配置数据保存
好的，稍等，
嗯
没有，我就进那个在线编程里面，就有这几个
有没有更换前配置数据保存选项
视频暂不支持播放
这个吗
这是编程没有这个菜单只能进行数据编程
对就是最后这个
那现在要把旧的装上，备份了再装新的，是吧
是的
好的，我先拆了装旧的
嗯
要不要关电门
更换过程需要关闭电门
打开电门备份吗
是的
我备份好了旧的然后装新的点更换后就是这个了
是的
这个显示是文件没有保存成功
那我再试一下
好的
这俩个零件号不一样
这是原车的
配置数据能否写入呢
不能
还是这个
换个电脑试一下呢
好
主要是这个车零件号不同不一定是否通用 ，有些情况是存在替换号情况的。
好的，
用道通需要链接线吗
需要连接线的
进哪一个
看一下特殊功能里面有没有。
没有
进入智能保险丝盒看一下
是这样的
看一下再编程配置数据
好
只有这几个功能
备份
好
视频暂不支持播放
在吗，师傅
他是操作步骤基本是一样的，他这个备份和还原也就相当于保存，更换前保存，更换后重新写入。
你把旧的模块装在车上进行一下数据备份。
然后你再把这个新的模块装在车上进行一下，数据还原。
你看一下这是这个智能保险盒，它里边有不同的ID代码的。
也就是不同的配置数据对应不同的ID代码，所以你这个配置数据不对的话，它会显示ID错误的。
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