我的朗动跑一段路程离合就踩不动了，等个半小时又好了，不知道什么情况？你的怎样解决的？

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你好，车子会突然熄火吗！如果是曲位传感器坏了的话一般都是有故障代码的，这种情况需要测下曲位传感器的三条线路电压是不是合适。

跑一段路程之后，这个离合器踩下去之后，如果说有这种声音出现的话。出现这种现象的话，这个主要是这个离合器分离轴承有问题。离合器踩下去之后，这个离合器的分离轴承会这个高速转动，如果说这个离合器分离轴承磨损比较大或者是里面润滑不好的话，会有这种声音出现的。这种情况下就是说需要处理维修的话，就需要把这个变速箱拆下来之后更换里面更换里面的离合器分离轴承，拆开更换就可以了。这个不更换的话也是没有任何影响，他这个只是离合器这个干摩擦会发出这种声音的，其他的是没有任何影响的。

根据你的问题，我们提供了以下的解决方案：如果是更换离合器总成之后出现的这种情况，那么主要是因为离合器表面不平，这个你可以再跑一段时间看一下磨合磨合，如果磨合之后还是不行的话，那就说明你更换的这个离合器质量不行，需要换好的。 另外值得注意的是：这个主要是因为离合器还没有磨合到位，可以再跑一段时间磨合一下，希望我的解答能给您带来帮助。

你好，这个的话是没什么问题的，因为仪表上面也没有亮一些机油报警灯。这个一般会有以下几种情况，1、没问题的，因为冷车启动的时候，机油的温度这一些都还没有显示出来，只有等车子跑一段时间之后就会显示，你可以跑一段时间看看。2、这个车的仪表盘正常就是可以显示机油问题的，应该是调节到了这个界面，因为刚启动所以机油温度低，跑一段就会显示出来了。3、这个没有什么问题的，图片看车辆启动之后并没有机油报警标识，只不过没有显示出机油的温度，因为刚启动比较低。4、或者不小心碰到了方向盘的翻页按钮了，通过方向盘的翻页按钮可以显示不同的东西，如速度，油耗，时间，里程数，机油温度等等。。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 这个肯定要看一下你的发动机转速能不能提升，如果发动机转速不能提升的话，那就是发动机的动力不够，可以考虑去检查一下发动机的燃烧情况，清洗一下积炭，更换一下火花塞，如果是发动机的转速可以增加，但是车速跑不起来的话，那一般就是离合器打滑了，需要考虑更换离合器三件套。 解决办法：这需要根据实际的情况去进行判断。 希望我的解答能给您带来帮助。

如果车辆在行驶过程当中突然熄火，那么很有可能是因为你的柴油滤清器出现了堵塞的情况，所以出现这种情况建议您更换一个柴油滤清器，同时检查一下发动机有没有其他的供电故障，如果发动机上面的供电线路出问题了也会导致车辆突然熄火的。现在建议您重新启动一下，看一下能不能正常启动，如果能够正常启动跑一段时间之后又会熄火，那就主要考虑燃油滤清器堵塞了。

如果发动机连杆装反的话，这个肯定是会导致你的发动机出现问题的，因为你的连杆如果装反，那么连杆在工作的时候磨损的位置就不一样了，这个就会导致你的车辆使用一段时间之后出现异响，严重的话会直接导致你的连杆瓦损坏，所以出现连杆装反的情况，你如果知道了，一定要第一时间去把连杆恢复回来，不然跑一段时间之后肯定还是需要返工的，而且还会造成其他更加严重的后果。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 像这种情况的话还是比较正常的，因为你的车的综合油耗是会发生变化的，比如说你跑市区比较多，那么油耗肯定是会增加的，这个时候仪表上面显示出来的续航里程会短一些。但是如果你最近跑的路比较好，不堵车，那么油耗肯定就会下降，那么你去加油的话，续航里程肯定就会增加。 解决办法：这种情况并不需要太在意，因为这个是一个估算值，你在行驶的时候不同的路况，它这个续航里程也是会发生变化的。希望我的解答能给您带来帮助。

你好刹车跑偏因该去修理厂去检查刹车总泵到右前轮分泵的油管是否有堵塞，具体方法是用气管插到靠近总泵这边的油管头上，当然气泵压力要强，否则的话即使有脏东西也冲不出来。如果油路压力没毛病的话，请更换制动液和检查制动分泵。制动分泵前轮和后轮的价格不一样 副厂的价格就便宜了，如果更换的话，尽量不要买副厂的分泵 方向跑偏去做一下四轮定位就可以了!至于刹车不灵有几种原因造成,缺刹车油,刹车油管破裂导致管内压力下降,刹车片过薄!去修理厂会有更详细的解答和维修!刹车问题是威胁车辆安全的故障!一定要谨慎对待尽快维修! 你的皮卡应该是没有ABS 所以才会急刹甩尾，急刹甩尾是可以调的，如果要改可以改成平常自动或者是固定比例制动，但是这两种的效果都不好，感载比例阀的做主要作用是你在车辆拉货或者后面负重量大的时候自动调整后轮的制动比例，空车的时候一般在前面60% 后面40% 但是拉重东西后车身压低，那么比例阀的开度也就增加，具体得调节量按照后车身的高低进行调整，如果比例阀坏了，又么拉重货的时候刹不住，要么无货时刹车踩多一点就甩尾，经常坏事配件质量问题，不排除刹车油的质量与其管路太脏的影响，最好是清洗管路换好点些的刹车油，再换个原厂的比例阀，如果想要彻底点那么需要加装ABS但是并不是谁都懂得加装，看看你那里有没有这样的师傅。 ④ 皮卡刹车跑偏 后刹车有问题啊，后刹车偏刹，这个可能性很大，最好油管也通一下看有没有堵塞 看看是不是方向系统磨损比较严重或者有的转向系统，橡胶套之类的有没有老化。 （方向间隙大也会倒是偏刹） 再就是看看后轮两侧的刹车蹄磨损程度是否一样，磨损程度不一样的话就换全新的吧，轮胎气压一致么？ ⑥ 长城赛铃皮卡偏刹，松刹车跑偏，怎么回事 地盘有胶套松了，得检查地盘 ⑦ 长城皮卡踩刹车跑偏,前轮先抱死 是什么愿意 前轮先抱死就是前轮刹车好，或者是由于后轮太差给显现出来的；跑偏是一边好一边差。一般维修刹车，即使不能做到全车一起修，也要做到前轮一起、后轮一起，这样比较容易做到不跑偏。 一般偏差的话主要是由于刹车分泵出现了问题，同时向刹车油管如果出现堵塞也是会出现偏差的，所以建议你先检查一下油管，如果油管没有问题的话，个人建议您直接更换刹车分泵就可以了。 ⑨ 皮卡车刹车跑偏 这是4个刹车力不均匀而导致跑偏现象。用个土办法捡测：找段较好的路段，把车速提到30公里／小时后，采

你好，很高兴为你服务。低速四驱跑高速，适时四驱跑高速是没有什么危险性的，因为适时四驱跑高速的时候，一般是会切换成为两驱的模式，跟普通的两驱车跑高速是一样的效果。只要驾驶员在行车过程中注意精力高度集中，小心驾驶，不要出现一些人为的车辆行驶安全问题即可。  适时四驱简单来说就是在适当的时候车子才会转换成为四驱的模式，而在平时行进的过程中，一般使用的是两驱的模式，跟普通的两驱车是一样的。但是这种车辆的优点就在于一旦道路出现异常的情况，系统会自动根据道路来转换不同的模式帮助车辆尽快的脱困，比如在打滑的道路上，就会自动转化成为四驱的模式。 高速公路上一般道路都是比较平整的，所以基本上适时四驱的车辆在高速公路上是不会转化成为四驱的模式，而是一直保持两驱的状态行进。适时四驱可以让车辆在行驶的过程中稳定性更高，但也存在不足之处，就是由于自身结构的缺陷导致，后轮所获得的动力不足50%，因此有些越野路段想要帮助车辆脱困比较困难。