根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果进气温度信号和进气流量信号电压一直不会变化的话，线路通断也是好的话，重点考虑发动机电脑版本身。
建议：重点考虑发动机电脑版本身的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果进气温度信号和进气流量信号电压一直不会变化的话，线路通断也是好的话，重点考虑发动机电脑版本身。
建议：重点考虑发动机电脑版本身的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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04年马6。
你好，你先连接电脑进发动机系统读下故障代码看看。
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怠速抖动，怠速很低。一直抖动熄火。拔掉空留插头，怠速高，并稳定。
还有就是检测一下空流传感器本身以及到模块的四条线路对地电压以及线路通断阻值数据。
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故障码p1410
图片有吗发我看看
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故障。空气滤清器进口控制电路。状态类型00
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插头，有一根12v，一根5v。
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其他三根不晓得是啥
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应该一根是进气温度，一根是打铁，一根是流量吧
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怠速还放炮
一根变电，一根到发动机模块的电源，一条到发动机电脑版的温度您好一条到模块的流量信号，一条搭铁
拔掉空流传感器插头是不是一切都是合适的。
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拔掉后，怠速稳定在1200。
怠速和加速时候拍视频
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视频暂不支持播放
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这是空留吧掉
对。如果拔掉空流传感器插头一切合适的话，先把空流传感器本身的线路对地电压数据检测一下。
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空留拔掉后，过1分钟自动熄火。
先打开钥匙门检测一下空流传感器线路对地电压
拔掉空流会熄火肯定还是发动机电脑版检测一下空流压力数据啊，，肯定会熄火。先检测线路对地电压
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接地是正常-12。
其他的也检测一下看看，编号也写清楚，打开钥匙门和启动起来的电压都具体看看。
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打开钥匙门。12。0.05。0.05。5。0.05。
重点检测温度信号和流量信号电压区间变化
打开钥匙门和启动起来怠速加速时候都检测一下看看。
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怠速和打开钥匙门一样。
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加速的时候：变化是0.04-0.08之间。
那肯定不对的，正常情况下是打开钥匙门3.5怠速和加速电压会慢慢降低的。
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加速：13.。 0.07。 0.06。 5.12 0.06
线路通断阻值也看看，如果确定线路没有问题的话，重点考虑发动机模块本身。
两条信号电压不对啊。
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我再重新测试一下。
好的。如果还是这样的话，确定线路通断没有问题的话，重点考虑发动机电脑版本身。
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重新检查了一遍，只有一个5v，有一个随着油门的电压降。1.17-2.5之间，
两条信号电压都是随着加油门电压会降低的。
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没有降低。
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那说明是空流坏了吗
先换个空流看看，假如还是不行的话，线路确定没有问题的话，重点要考虑发动机电脑版本身的。
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