根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(根据这个故障码,和目前已经更换的空燃比和电脑版,故障依旧存在,那首先应该考虑就是空燃比传感器的线束了,这个加热电路主要有两根线,一根电源,一根控制加热信号的。所以重点检查这两根线束。)
建议:(检查一下加热控制信号线束)
以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(根据这个故障码,和目前已经更换的空燃比和电脑版,故障依旧存在,那首先应该考虑就是空燃比传感器的线束了,这个加热电路主要有两根线,一根电源,一根控制加热信号的。所以重点检查这两根线束。)
建议:(检查一下加热控制信号线束)
以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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目前是这个故障码清除不掉么?
可以清掉,但是一着车踩脚油门又亮了
那你做了哪些检查呢?你光换了传感器和电脑板,有没有检查一下线束?
线束没有
还有空气流量计也换了
你看你的故障码是空燃比传感器电路啊,你装电脑板和传感器都换过的话,排除配件问题的话,那你重点检查一下这个项目的4根线。
这四根线都分别是什么线?要怎么测?
可以根据电路图测量他的导通性和搭铁情况呀
有一个电源,一个控制加热的,两根废气氧含量检测的
我知道有一根是12伏的电源,一个控制加热的是多少伏电,还有两根废气氧含量,检测的是要怎么检测
那个没有多少伏
那个就是控制加热的,需要测量导通性
而且需要重点测量这一根
加热线对不对
?
你这故障码就是加热电路呀
加热电路一共两根线,一个是电源,一个是电脑控制加热的