根据您描述的情况，这个故障主要是油门踏板、线路、还有发动机电脑，线路测量导通，偶发性故障优先考虑插头是不是接触不好，可以摇晃电脑插头看是不是会故障在现。排除线路那就考虑油门踏板和发动机电脑。
根据您描述的情况，这个故障主要是油门踏板、线路、还有发动机电脑，线路测量导通，偶发性故障优先考虑插头是不是接触不好，可以摇晃电脑插头看是不是会故障在现。排除线路那就考虑油门踏板和发动机电脑。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
我是维修技师
故障码是报油门踏板1号传感器电压低
可以看下油门踏板的数据流，1号传感器和2号传感器的电压分别是多少
踩油门踏板，看电压数据会不会变化
有变化
故障码可以清除
偶发性故障吗
但是开一会又会跳出来
跳故障码的时候，
油门踏板踩到底，看下电压是多少
踩油门前半段是没有反应的，要深踩才有。
偶发性的看下油门踏板插头以及发动机电脑插头是不是接触不好
第二张图片你在哪里找的？
有点模糊。
只是比较难找。
车间手册发动机
麻烦你能不能帮我找找01-40-25
现在故障出现了。
他现在踩的话，1号和2号的电压都有变，但是油门踏板的位置是没变了。
他电脑板有两个插头，到底是哪一个？
白色的
这个是要拔掉电脑版测量吧
测啥
测电压是插上
测插头之间的通断。
我感觉资料好像不太对呀。
量了几根线，全部都不通。
资料是对的，
是从插头后面看线的
包括那个油门踏板的插头。？
都是从后面看线来排列的。
对的
刚刚测了一下也不对呀，也是不通。
从背面来看，那不就颠倒了一下吗？
哪条线不对
几条线全部不通。
我量的时候是车辆处于断电状态。
这个应该没问题吧？
这个车是10款的，资料对得上吗？
没理由都不通啊。
资料是对的
可以对颜色
线全部都通的。
他这个5号的操作测试也是通过的。
实际测量电压跟电脑反馈的电压是一样的。
是电脑坏了吗？
