你好，哥们，夏季温度比较高，哈尔滨现在晚上就已经1_奥迪_奥迪A6L

你好，哥们，夏季温度比较高，哈尔滨现在晚上就已经18℃左右了，请问这种情况下停车10-12小时，是否需要热车？比如热车两三分钟？或者怠速正常？或者点火就可以开走？

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卢二辉

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你好，这个夏季不用热车的，打着车就可以走了，冬季冷启动机油比较稠打车瞬间油泵抽油到顶部会慢一点，这个磨损一般在冷启动瞬间，所以动力预热，夏季机油粘度没那么大，直接打车瞬间机油就到达润滑部位了

2019-05-03 23:10:45

你好，这个夏季不用热车的，打着车就可以走了，这个机油就可以得到润滑

冬季一般热车2-3分钟温度比较低，夏季直接放心开就可以了

你好，哥不早了我下了，早点休息吧，有什么明天我们沟通一下

好的，哥们

嗯

夏天基本上可以理解成启动瞬间，机油就已经全部到位了么，哥们？或者10秒内全部到位？

是的夏季温度高这个磨损很小

动力冷启动机油比较稠打车瞬间油泵抽油到顶部会慢一点，这个磨损一般在冷启动瞬间，所以动力预热，夏季机油粘度没那么大，直接打车瞬间机油就到达润滑部位了

基本明白了，温度上来说，热车不热车有没有一个区分区域？比如什么温度开始，就需要热车了，哥们

这个没有的

冬季预热2-3分钟，夏季不用打着车慢慢就可以走了

这个适合哈尔滨这种夏季30℃，冬季零下30℃的环境么，哥们😂

夏季温度高，机油粘度没有那个大，打着车瞬间润滑部位就吸到机油了，冬季温度太低尽量热车3-5分钟，一般冷车最容易导致车子异常磨损

明白了，哈尔滨冬天太冷了，就是硬开也开不了，各种不正常，换挡啥的也不顺畅

这个可以开，就是冷车磨损太大对发动机不好，那边温度太低，冬季一定得预热

明白，哥们，你说夏季我要是再预热三分钟有没有必要？

没有必要，夏季温度高，磨损一般冷车时容易磨损

明白了，谢谢哥们

不客气，很高兴为你服务

谢谢

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👍

谢谢

客气了，哥们

好的👌

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您好，我想咨询下冷车启动困难的问题，而且很是头痛。 2011款2011年，奥迪A6L，2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车，10月大保养更换正时，火花塞，机油等使用至 2017年10月中旬再次保养，但没换火花塞，这一年跑了1.2万公里，期间换过一次废弃阀，再无任何故障，使用的一直是德国力魔0W～40全合成机油。直到17年12月中旬的一天晚上，像往常一样把室外的车子启动（零下15度左右）然后热着车我就进房间了，过了15分钟左右上车发现车子熄火了，而且由于是自动灯，熄火状态电瓶以亏电，无法再次启动，第二天1号修配厂的朋友来救援，链接电源启动车子，启动了4次都无法启动，于是拆下火花塞发现已被汽油淹死，使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞，启动成功，开起来无异样，在启动也正常，于是开回家。第二天下午零下12度左右启动失败，连续三次无法启动，起动机工作顺畅，叫来1号修配厂的朋友点火失败，于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了，用火烤了烤，启动失败，又拆下烤了烤，启动成功，但是有丢缸的现象，猛加油到3000转几次，丢缸现象消失，行驶正常，动力充沛，回家，第三天没启动，第四天启动失败，严重丢缸自动熄火，1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题，经朋友介绍去了2号修配厂，了解完情况之后，2号给我清理了，节气门，进气道，气门，缸内，三元催化，氧传感器，积碳清理，喷油嘴简单清洗。第二天取车启动成功，行驶无异样行驶大概三十公里回家。大概四天时间启动正常，行驶正常，第五天晚上又启动失败，1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死，烤了烤实在不着火，拖车到修配厂。第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功，前往专修奥迪修理店3号，经过一番了解，检查了，水温传感器，废气阀，压力传感器等个个电路部件传感器，缸内压力9个压，一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。第二天3号修理店启动车失败，发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重，怀疑四缸喷油嘴故障。于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞，和四个拆车喷油嘴，启动成功，开回家正常行驶无任何问题。开了大概五天左右，启动顺畅，只是油耗从原来的平均油耗12.2升，升至15.8升百公里这期间最低气温24度，启动没问题，本以为是喷油嘴的缘故，打算换四个原厂新喷油嘴，结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火，连续四次着火丢缸自动熄火，3号修理店来人在启动没有着火迹象，查看火花塞淹死，烤了烤在启动，反复五次，无着火迹象。这时气温零下28度，拖回3号修理店。总结出不管什么时间什么温度，只要第一次启动失败，都会伴随着丢缸现象自动熄火，火花塞绝对会淹死，绝对启动不起来，而且汽油量很大，，，共换了16个火花塞，四个点火线圈，四个拆车喷油嘴。昨天又换了，水温传感器，空气流量计，汽油滤，今天依然不着火，火花塞就是淹。