1、废机油，1000公里1升多机油 2、火花塞经常因为积炭堵塞。2000-3000公里换一次。而且经常发生在同一个位置的火花塞
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祝恒磊

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根据你描述的故障情况建议你先把发动机上面的废气阀更换了以后再试车看看，如果还是缺机油严重就需要维修发动机了，气门油封损坏或者活塞环损坏导致的机油进入缸内燃烧了

2019-05-07 15:37:21

您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答

根据你描述的故障情况建议你先把发动机上面的废气阀更换了以后再试车看看

如果故障依然存在的话咋办

如果还是缺机油严重就需要维修发动机了

气门油封损坏或者活塞环损坏导致的机油进入缸内燃烧了

谢谢！太感谢了！我之前问4S店，他们只说要大修发动机，从来不提废气阀的事情

好的👌，你可以点击我的头像加关注，有什么用车问题方便向我咨询

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12款1.8T迈腾，最近一个月油耗突然升高，平均12个油每百公里，以前好像8个油左右，提速正常，发动机不抖动，空滤新换的，机油3000公里，汽油中石化95#，火花塞1万公里，没有长时间怠速

王平

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13款迈腾1迈腾1.8T领先型，发动机固障灯经常亮，电脑检测爆震传感器问题，更换了传感器丶火花塞，跑了几十公里又亮了，而且又加了燃油宝,问题一直解决不了，求大师帮忙解决一下

您好报这个故障码的话，如果发动机出现敲缸就会出现，导致的原因可能是线路方面故障，或者是发动机的点火时间有问题导致的。建议先检查下线路看看，有没有故障的，线路问题有时也会报这个故障码，另外的话就需要检查下正时看看有没有问题的。一般就这几种可能性问题的。

王俊

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你好，根据你的描述，你的这种情况肯定是在烧机油。烧机油的这种情况，我建议你先换一个油气分离器，再观察一下，如果还是这样的话就需要大修发动机。冷启动的时候有黑色的颗粒，这是属于正常的，因为这个时候净化尾气的三元催化器，还没有到达正常的工作温度。

张波

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14年大众迈腾2.0T行驶7万公里起步抖动上坡无力，油门反应迟钝发闷，刚清的积炭换的火花塞还是一样车子没劲，加速到1800左右时时明显能听见机舱有撒气声，最要命的是百公里烧16个油？去4S店硬说正常呢？

原因：氧传感器中毒三元催化堵塞措施：清洗三元催化及氧传感器

吴煜豪

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你好，我的是一汽大众迈腾04年四月份买的车现在跑九万公里，经常出现一缸到四缸，缸压过高，油嘴节气门都清理了。火花塞也是新的。这是怎么回事，他们建议我清理发动机积碳。我也不知道该怎么弄了。

这种情况主要和发动机缸内的积碳有影响还有燃油的品质有影响，先把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳都清洗一遍，燃油使用95号以上标号的燃油

郑建华

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大众迈腾2.0T目前行驶75000公里，每次启动车辆的时候都是一拧钥匙就能打着，最近发现在热车停车熄火后，1小时之内在打火偶尔会出现拧钥匙持续3到4秒车辆才会启动，起动马达一直在转，600公里之内已经出现过3次了，发动机没有故障代码，节气门开度2.7，火花塞更换完跑了1.5万了，每3箱油一瓶G17，这是什么问题？

车辆只是在热车熄火后的这段时间会存在启动困难，分析有两个可能性，第一是水温传感器，第二是喷油嘴有轻微的密封不良。在热车熄火的期间，如果喷油嘴滴漏，就会引起混合气浓，浓混合气在热车状态下不利于燃烧。

李中国

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大众迈腾13款1.8t豪华，现在开了98000多公里，路边停车未息火停车后起步时突然epc和发动机亮，亮灯后刹车灯，刹车，油门响应正常，上次保养清洗过节气门，更换火花塞，距离上次保养完已经行驶7000公里，使用全合成机油，以前保养有检测过出现有一个缸失火，消除故障码后再未出现过。出现故障码后，停车息火，锁车，等待了5-10分钟在启动，epc故障码消失，发动机故障码灯常亮，点火状态看发动机无明显抖动

根据经验，一般有故障灯亮，但没有感觉到故障现象的，一般有油压调节器故障，混合气故障，和增压压力传感器故障。具体情况，需要用解码器读取故障记录才能判断

李中国

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我的车是一汽大众的迈腾，2015年12月份的车，到现在开了82000公里，2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起，但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火，更换过火花塞，点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳，喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次！都正常，但是现在4S店要让我拆发动机，但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题，而且车辆怠速很稳，正常行驶都没问题，只有在急加速的时候缺缸，我该不该拆发动机啊。求助求助。

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郑建华

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您好，我刚买的三手车，2009款1.8T大众迈腾，6档手自一体，现在最大的问题就是油耗非常高，我加95的汽油，6.65元每升，加300块钱也就能跑260公里，综合油耗合到一块多。电脑显示屏显示的综合油耗是13.9L/100km，还在持续上升（刚买的时候是13.4L/100km)。起步或上坡时一踩油瞬时油耗高达49.9L/100km（极限了），水平路面，稍微一踩油瞬时油耗20～30L/100km。跑高速时定速巡航90，表显瞬时油耗12L/100km，只有下坡或者不踩油的时候表显瞬时油耗比较低。请问：这样的油耗是不是不正常，这种车的正常油耗水平大概是多少？如何才能降低油耗？（新换的机油和火花塞）

现在已经检查过这个废气阀漏气了，这个是直接影响发动机燃烧的，也会直接影响油耗，先把这个更换了才行。

林泽坤

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迈腾2.0T自舒，2008年3月出厂5月份购买，目前行驶15万公里。2周前启动车驾驶室有汽油味，到4s店检查没有查出问题，前后去了三次，先后更换了油气分离器、火花塞、邮箱密封盖，清洗了发动机舱、汽油滤子、空调滤子，目前驾驶室没有汽油味了，但开一会停车，走到车头位置有非常大的汽油味，4s店说油路没有渗漏，怎么办？可能有哪些方面问题导致这种结果？另外4s的技师说我的火花塞有两个上面有机油，说要拆正时重新打胶密封，才15万公里怎么就会出现这个问题？需要么？

最好及时到修理厂继续检修。着重检测一下碳罐

杨涛

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