我刚刚自己换了四个新的火花塞。然后自己用手机清楚了故障码。但是加速感觉还是慢。监测不出新的故障码了，但是刚刚拿出来点火线圈，有一个，和火花塞接触那里，都是积碳，擦了半天。所以，这样的话，还需要换四个点火线圈吗？然后刚刚突然发动机灯又亮了，出现故障码，p0411，什么二次进气阀流量。二次进气阀在哪里？没找到，这个具体怎么弄？麻烦说的详细一点，万分感谢叫燃油蒸汽排放系统控制流量不正确。另外，我想换点火线圈，什么牌子最好，车加速最快。
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#怎样判断火花塞该换了# #火花塞哪个牌子的质量好# #火花塞坏了有什么症状# #火花塞多少公里换一次最好# #点火线圈# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次# #点火线圈的作用# #点火线圈要4个一起换吗#

孙奇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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可以考虑高功率的NGK点火线圈。

2017-05-11 02:13:51

如果想动力提升，把火花塞间隙调节一下变成0.5，点火线圈可以换成高功率的NGK，刷一阶APR，那个故障是碳罐电磁阀长通了，换了就没事了。

哈哈哈，等会采纳你，真专业

能具体解释下间隙0. 5的事吗，不太放心。麻烦了大神

你用游标卡尺塞到火花塞头中间测量一下

或者用锯条塞进去，如果刚好进去，这个间隙差不多就行了。

我知道，我听说过。。我是说为什么？影响大吗？寿命会短吗等等。麻烦您多给我讲讲原理

毕竟22万了，ea113发动机动力是皮带传输的，损失动力不少，如果想直线加速快那就改的多了。

换皮带行吗？我下周要刷三阶。进排气中冷高压泵都要上。我是想问问您，老车怎么恢复动力

点火线圈换成高功率的在调节，调节间隙为的是让点火快，效率高，之前给尚酷R刷4阶的时候，调节过。

这个要看你想上几秒了，刷三节你说的这些肯定要换，还有汽油高压管上的泄压阀，有条件也可以换了，这个比原车回流量要小，为的就是增加汽油喷射压力让汽油回流慢。

换成什么牌子的？这个主要根据你用的什么牌子的，按他们的指导换。我先洗漱了，有别的问题一会聊

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yuweitao002

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