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大家好 师傅们好 车型本田雅阁1999年 2.3 L 车主反应开车行驶中车子自己熄火然后启动不了车主刚刚换过正时皮带 曲轴位置传感器 检查车子启动有喷油高压包也有电 缸压正常 就是启动不了这种应检查什么该怎么解决呢?
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徐明泽
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,我是汽车大师金牌技师-明全升,很高兴为你解答。
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您好
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有没有故障
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数据读过没
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正时对不对
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正时对
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故障有一个是IMA什么
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点火时间。压缩比空气燃烧
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数据流应该读什么
小贴士:该回复还有
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,
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万磊
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雅阁熄火钥匙拔不出来把点火开关插头拔掉,或者把钥匙头感应线圈的大插头拔掉也能拔掉钥匙
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伍景云
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