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宝马x5 伺服马达报码 换了一个新的431匹配着车都请问是匹配的不对么 求指点
宝马x5 伺服马达报码 换了一个新的431匹配着车都请问是匹配的不对么 求指点
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冯建华
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
匹配正常。
2018-03-25 23:46:59
你换的哪个马达？
最下面的故障码指的是进气歧管里面那个disa
那个不是电子气门马达么。
你说那是 进气管的翻版电机么。
你笑死我了
你换了电子气门？
我知道 那个电机
可同事换的。
431极限位置匹配有点抖
匹配有问题么老哥。
先别说那个翻版电机啦。我这个匹配有点头大。
没问题
只要不报极限故障就行
抖的话，可能新电机运行不顺
多开开
慢慢就好了
嗯 我还以为 匹配有问题
那我那个翻版电机换了能解决问题吧应该
不一定
哦哦。
对了 碳罐电磁阀。是在。节气门后面么哥
4s
点击前往小程序查看回复
缕到进气管里啦
我再看看。
这车太严实
在进气管外边
碳罐上的。
是这个么哥。配件说这个。
这个是碳罐电磁阀❓
这是美规车的
中规没有
那就是它啦。
嗯呐。
我在前边也看见一个 电磁阀v
故障码里哪有电磁阀故障？
好几页呢。
那个没拍。
我发的那个是碳罐电磁阀么哥
节气门旁边也有一个
都是么。
美规车有两个
碳罐上的是泄露电磁阀
前面的是碳罐电磁阀
我估计是前面的
我给你发那个是泄漏的呗。
是的
嗯呐 没修过美规
我还说呢 电磁阀在前边后边咋还有。
OK了。谢谢哥
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认证技师
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