你目前要准确确认这个结果，因为根据您的描述，这个结论判断一局可能再百分百的一个状态，小概率情况可能是存在安装的问题造成其他影响，但我的判断应该就是轮胎与轮内侧摩擦所产生的声音。测试方案很简单，路试行驶一段时间在一项持续出现几分钟之后进行举升车辆检查，观察车轮周围有没有摩擦痕迹，这可以直接确认下来。需要将车辆举升起来才能看得到。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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好
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？
车辆更换车轮底盘维修零件，需要进行一次4轮定位，可以解决问题，车辆描述第2个问题要检查一下车辆在打方向的时候，车轮是否与轮内衬等相关位置进行摩擦。
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我开始是担心是不是轮胎打到新换的挡泥板看了一下好像不是
你目前要准确确认这个结果，因为根据您的描述，这个结论判断一局可能再百分百的一个状态，小概率情况可能是存在安装的问题造成其他影响，但我的判断应该就是轮胎与轮内侧摩擦所产生的声音。测试方案很简单，路试行驶一段时间在一项持续出现几分钟之后进行举升车辆检查，观察车轮周围有没有摩擦痕迹，这可以直接确认下来。需要将车辆举升起来才能看得到。
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我自己能不能观察的出来 今天跑了一天了
您可以大概判断一下，但是您只能看到一大部分的，但是一少部分的还是看不到的。
其实这个问题很简单，您再根据我的描述判断一个大概的问题方向之后，只需要到修理厂让修理厂帮您看一下就可以，就算是您最终自己看到有磨损了，你也是需要到修理厂完成的，因为自己没有处理的方式以及没有工具。
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我挂倒挡转向下车经常轮胎有没有碰到叶子板或者挡泥板可以吗
可以试一下，注意安全。
