地盘异响主要包括，下摆臂球头异响，平衡杆减震套异响，内外球笼异响，连接杆弯曲球头松旷异响，减震器平面压板异响，减震器内缓冲块异响，减震器漏油失效异响，轮胎失圆跳动异响，刹车片磨损或夹异物异响！做到细心检查，问题总会得到正确的的判断！希望您用车愉快！
换了新的减震和上座，正常行驶没有异响，转弯过坎和减速带有克腾的声音，感觉像是什么松了一样。之前装减震的时候一直没有装好，装了4次。
更换减震器之前有这种异响吗？
没有，之前什么异响都没有，就是换了之后才有异响。而且第一天换减震的时候没有换好，吧上座搞坏了，昨天换了上座，但是现在转弯过坎感觉就是跟上座坏的时候声音很像，但是直线行驶就没有这种异响。
出现这种声音情况有两种，第一就是减震器弹簧和减震芯没有压紧，或者是减震器里面的缓冲胶块未安装好。第二种是因为地盘件发出的这个声音比如平衡杆减震圈，下摆臂球头，连接杆球头，。转弯加速有响声直行没有声音的话建议检查半轴内外球笼，是否有过度磨损
之前出问题就是减震没有压到位，然后一直出现那种克腾的声音，昨天去更换上座，也是连续打压，到第四次才直线行驶没有克腾的声音，但是转弯过坎就有克腾的声音，早上转弯过坎很明显那种松动的克腾声。
你在确定一下更换的配件是原厂或者型号一致吗？有些时候不排除配件商给的配件是专用的，大多是就是能通用就给通用的配件，或者是与其他车型大致一致的就会安转使用
安装角度不对也会造成过度扭曲从而发出归位的异响
我是准备休息的时候去4S店检查一下。不行就让4S店帮我重新安装一次，我付个工时费这样子。师傅您这边给个建议吧，我主要怕长期这种情况会损坏其他部件，上次是减震把上座搞坏了。
具体情况要试车听声音，是不是连续性的响声和铁相互碰撞或者铁对橡胶件的声音。
建议检查一下地盘球头和平衡杆的减震套
球笼检查，车辆离地二十公分左右，方向盘打死，挂档实验，是否是球笼发出的声音
这种情况去4S店的话属于返工现象，按照规定，维修的车辆未检验合格就交车的属于违反维修规定，需要从新检查并维修，是不用付钱的
如果维修以后使用一个月或者三个月后出现的问题，客户要付检查维修工时费！
地盘异响主要包括，下摆臂球头异响，平衡杆减震套异响，内外球笼异响，连接杆弯曲球头松旷异响，减震器平面压板异响，减震器内缓冲块异响，减震器漏油失效异响，轮胎失圆跳动异响，刹车片磨损或夹异物异响！
建议仔细检查，一定要细心检查，否则就会误判断故障，影响您的正常使用！
您好！我是德系维修技师小张，很高兴能帮到您！请问您有什么问题吗？
您好！请问还有什么问题能帮到您吗？
