拔掉点火线圈插头，测量1号针脚对车身搭铁的电阻是否小于5欧。建议根据线路图测量点火线圈的线路，重点检查共用的搭铁线和电源线。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
启动马达会不会工作？发动机有没有故障码？
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有
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1234点火线圈控制电路电压过高
点火线圈的保险丝会不会烧了？
发动机仓保险丝盒内9号保险丝，15A的
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好的好的
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我现在有事，待会回去看看，
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然后再联系你
好的
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这是？
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保险丝盒有图吗
点火线圈的线路图
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89都要看？
8应该是空的，V6发动机才有
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好的
嗯嗯
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保险丝是好的没有过
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用万用表测过了
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没火
打开锁匙，保险丝有没有电？
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其他保险丝有
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我抬发动机拔了整车插头，现在只有1234点火线圈控制电路电压过高
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我拔了整车插头
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显示1234点火线圈控制电路电压过高
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就始终这个故障码
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昨天发动的好好的
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才开始感觉电瓶不行，打不动，后来换了电瓶
检查7号继电器是否会工作
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换了电瓶发动一打来
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怎么测试
测量继电器的85和86针脚是否有电源
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关键他现在是好的
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没有电源怎么搞
启动正常了？
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对的，刚才去拖的
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又正常了
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有一根线有火
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昨天是换气门，然后再抬上去然后发动，才开始发动好好的，过了10分钟，熄火了
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它自动熄火
先把继电器换了，检查保险丝盒插头是否没有安装到位，
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保险丝盒插头在那边
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我在重新确认一下
保险丝盒下面，之前有没有拆装过？
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电瓶上正极那个短的火线会有问题吗
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没有
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应该是没动过
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这车之前不在我们这修的
启动马达工作正常，正极线应该没问题，
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反正就是始终报1234点火线圈控制电路电压过高
就是点火线圈的保险丝没有电，
保险丝由7号的控制开关继电器提供电源的
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86号没有过
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针脚
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没有火
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85有
85有电，86就是搭铁线
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这个正常？
用试灯连接85和86针脚，试灯会亮吗？
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用线连起来？
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然后用试灯量
用试灯测量
试灯两端分别接85和86
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！灯亮
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但是很弱
试灯一端接电瓶负极，一端接85，试灯亮度正常吗？
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正常
一端接正极，一端接86针脚，
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绿灯亮
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现在始终就是1234点火线圈控制电路电压清楚不了
可以启动，也清除不了？
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对的
拔掉点火线圈插头，测量1号针脚对车身搭铁的电阻是否小于5欧
p0685可以删吗？
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没了
故障码都可以删掉了？
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1234点火线圈控制电路电压过高
拔掉点火线圈插头，测量1号针脚对车身搭铁的电阻是否小于5欧
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防盗跟点火线圈控制电路电压过高有关系吗
没有关系
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好的
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这个万用表调哪一档
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怎么还有40分钟就关闭了
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如果大于5呢
200欧电阻档
电阻大需要检查线路和搭铁线是否接触不好
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哪个是1号
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这个调这？
是的，黑色的线路
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就是1
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就显示1
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我量的有问题？
插头黑色的线，与车身搭铁的电阻为无穷大
万用表另一端接发动机搭铁上
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什么意思？
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无穷大就是1？
是的
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一端发动机搭铁？还有一段的呢
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那根是接发动机搭铁
黑色表笔，红色测量插头
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好的
