这种情况如果是更换比较寒冷的地方，暖气工作不正常，排除空调滤有堵塞的情况，那就是当地环境温度的原因，发动机的温度起不来，造成暖和暖和，需要用纸片把水箱前面堵住一点，这样的话发动机丰都只要能够正常的这个水温达到了这个暖风就暖和了
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
你先感觉一下出风量是不是不行？这种车型空滤堵塞了以后出不来风就感觉不暖和，这是一种情况
另一种情况就是小水箱有堵塞了，以后那个热风就比较小了，这个也会造成不暖和，就这两种情况
发动机温度是正常的，是在正中间吗？
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发动机水温正常 节温器新换的 就是感觉左腿凉飕飕的 是不是密封不行啊 进凉气
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小水箱咋清理
风量怎么样呢？空滤有清理过吗？
小水箱堵塞，首先就是把发动机舱防火墙上面两个水管拆开，用那个高压水枪冲洗，如果还不行的话，得把仪表台拆了更换
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空滤基本上都是一万公里一更换 可以排除
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拆仪表台一般费用比较高吧
这是空调滤芯，你是一万更换一次吗？发动机是空气滤芯，那个应该你是你外公的换一次吧？你得检查那个车门的密封条，看一下跑起来有没有漏风的情况？正常来说正常行驶起来全部都是靠密封条密封的，还有就是车辆有没有加装过其他什么东西仪表台底下有没有通风口？
空调滤芯在副驾驶杂物箱后防，你那个有换过吗？
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是不是跟蒸发箱也有点关系？
外面修理厂更换这个带材料工时费下来也得七八百左右啦，4S店得1000多
制热系统和蒸发箱没有任何关系，蒸发箱是制冷系统的
现在把那个鼓风机开到最大，能够出风情况怎么样？
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空气滤芯 空调滤芯都是定期换的
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这么说吧 北京用没问题 就是我过年回东北的时候不够用
嗯，那你感觉驾驶室里面暖风情况怎么样呢？整体都不行吗？
那就是说温度低的地方，这个暖风不暖和了？
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在这开车温度上来最多我拧俩格
你得看一下，你这个车是不是到了东北那个地方？温度起不来呢，温度起不来，这个肯定是暖风不暖和呢
温度起不来，除了更换节温器以外，那你得把前面水箱一半给堵住点，这个才能升温
北京用没问题，能说明暖风系统也正常呀，不存在有堵塞的情况，东北那个地方温度比较低，那就是发动机温度起不来，出来的风肯定不暖和
它这个暖风不暖和，和发动机的温度有直接关系
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副驾驶是真不行 可以说不冻脚 但是也不热 主驾驶还好
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这个车挡前面不好挡手进不去 光挡进气口没用
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到东北的时候开暖风都能把发动机温度降下来 就是那个指针 少俩格 车一直没熄火 一直开 就这样了
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车一直开着就是在冷也不至于发动机温度干下来啊 我用的冷却液是-35的 有关系没
和冷却液没关系，温度环境比较低，你跑起来的话，迎面会有风，这个温度肯定起不来
和环境温度有关系，你说的这个温度下两格，这个最起码就差十几20度
因为你说在北京都是正常的，这个明显环境温度是有差异的，造成你说的这个问题
像这种方法，除了更换温度高的节温器，那就是把水箱堵塞一点，一般冬天都是这样处理车跑的越快，这个温度越起不来，尤其是冬天
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我前面还能咋遮挡一下啊 估计现在也就这招了 然后车里在买一个暖风机 是吧
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把水箱堵一半 让他循环慢点？
问题就是把水箱堵一半，你跑起来以后迎面吹来的风，他给水箱散热的面积就小了，这个温度就不会下降的太快，这个是最主要的
那说的最主要问题就是在东北那个地方，温度会下两格，这个就是最大的问题
目前最好的办法就是把水箱堵住一点，想办法用水箱用那个纸片塞到那个水箱，冷凝器在前面把他堵住一点。温度达到正常了，那个暖风效果肯定好
说的这种情况，如果小水箱有堵塞，或者是暖风系统有问题，在北京那个地方，他工作也不正常，不可能只在东北工作，不正常
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您说堵不是堵管道 是挡进气那里是吧
车辆的那个标志中网保险杠后面那一块里面就是
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这车设计的手伸不进去 麻烦 之前都是挡着的还这样呢 前脸全部挡上了
你从车前面就能看见最前面叫冷凝器，后面就是水箱，就两个东西，你把冷凝器前面挡上一半
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手伸不进去 您能帮我想个办法不
他设计的比较麻烦，地方比较小，但是把他那个上面盖子打开以后就可以往进放了，上面不是有个黑色的吗
给前舱盖在那个正上方就可以看见有一个黑色的壳子，拆掉以后就可以很容易放进去
就是和保险杠上方连接的一个黑色塑料板，直接拆了就可以放进去
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那我还有必要搞一个密封条跟热风机吗 热风机伤电瓶吗 我就用一个礼拜
这种情况我感觉没必要，你搞个热风机，车上线路也没地方连接呢，而且电压电流比较大的话会影响车的线路
密封条的话，你检查一下车门一圈的密封有没有损坏的情况？如果没有的话，主要的问题还是因为暖风发动机温度太低的原因
只需要把水箱前面赌堵住点就可以，哪怕稍微留一点缝隙，只要发动机温度不过高就可以
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嗯 多谢
不客气的，祝您用车愉快！
