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车子停一夜,早上解锁没反应,开一会就恢复正常了,每次都这样,备用钥匙也一样,新车,一年半,什么情况,到4s店电脑检查都正常,就讲什么电量低
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王俊
4.9
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已服务车主
52032
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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没有设备,你检查不出来。电压多少?不知道,只有用设备才能检测出来。也就是说您这种情况明显就是电瓶电压低,导致我们的车身电脑无法正常工作,所以无法识别到你的遥控器信号,而无法正常的解锁。因为他们的供电的话都是有要求的,他们的供电要11伏。电压低了以后他电脑控制器就不工作了。因为你两把钥匙都验证了,所以不可能两把钥匙同时没电同时出问题,所以很大程度上还是电瓶本身没电,车上面的电瓶没电导致电脑无法正常的工作而出现,这种的话很常见,描述这种现象第一就是没电了。这个没电并不是说灯光也不会亮了一点电都没有了,电压低了对于我们修车而言就说没电了,而不是说是灯光不会亮了,喇叭不会响了,任何灯光都没了,那叫没电,不是那回事。这样你要想现场确认故障的话,再断定一下的话,那你就这样就是说你使用遥控器解不了锁的时候。使用机械钥匙将车门打开。把机盖打开,然后测量一下电瓶电压。如果电瓶电压大于12.5伏以上。哪怕是等于12.5伏,那你这个电池就没问题。那么这个时候的话,如果两把遥控器都不能用,而且遥控器里面的电池没有问题的话。那这种情况就要对车辆的车身电脑方面做检查了。或者是我们车辆内有没有改装一些电子设备,影响干扰信号屏蔽。因为你正常使用以后就正常,只是停放,那么情况,最大的可能就是电瓶没电,只有停放电瓶老化以后才会造成电瓶没电。
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你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
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你好,首先你上面描述的车辆停放一夜以后早上开锁没反应,那么你是最后你如何进车里面呢?你进车里面以后车辆怎么启动的?能不能启动?启动完以后是不是遥控器就正常了呢?
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出现两个礼拜多了,钥匙要按好多下才解开
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所有的都是原厂的,没维修过,
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是每一次都这样吗?还是偶尔偶发的,还是频次特别高?
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也就是说我们放一夜之后,遥控器解锁解不了。解锁没反应,然后我们多次一直摁一直摁,然后就正常了是吧,然后就进车里面正常启动正常使用是吧?那么我们在进车的门里面以后启动车辆的时候。启动机运转是否有力?是不是电瓶电压低的时候发动机勉强运转,启动的时候无力,然后勉强能着车。
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也就是说我大概按照你上面的一些描述分析,车钥匙是没有什么问题的,那么你的这种问题的话,也就是说是很大程度上就是集中在我们车辆发动机舱里面的蓄电池电压低。蓄电池亏电导致的。也就是说您这种情况,重点对我们发动机舱里面的蓄电池进行充电充满电。然后再进行验证。也就是说电瓶亏电了,或者是电瓶电压低了,就是这样的现象。但是呢,它电瓶电压低了以后,除了这些现象以后,它在启动车辆的时候,启动机的运转的声音会很慢,发动机有些时候甚至启动不着,甚至勉强启动那个时候打车的那个声音跟正常有电的那个声音是不是太一样,它启动机会转动慢。也就是说你当前的话,还是重点对蓄电池做检查以及对蓄电池进行充电。因为这种现象就是典型的电瓶没电了。再严重的有些时候车辆是无法启动的。
mechanic_avatar
我的是一键启动的,一年半的新车怎么会蓄电池亏电呢,昨天我开半天高速下午才回来,第二天车子又解不开了,
mechanic_avatar
电瓶亏电跟新车不新车没关系。一年半的电池离换也没多远了,电瓶的普遍使用寿命2~3年。这种现象就重点检查电池。或者是你把车放到店里面,让人家验证一下。因为你去的时候可能就正常了,所以人家可能也是不说啥,但是你所描述的这种现象,那这个大的概率指示的就是电瓶没电。电瓶没电,一个是电瓶需要充电处理,一个是蓄电池损坏。
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