您好,根据问题描述,当液位报警时,观察水壶浮子是否能够浮起,或短接水壶插头,仪表灯熄灭了,说明水壶有问题
你好,我是汽车大师金牌技师-唐彦彬,很高兴为你解答。
您好,这种情况是由于冷却液水壶液位传感器的问题导致的,检查传感器插头插接良好,更换冷却液水壶即可
热车时打开引擎盖,观察冷却热液位(不要打开水壶盖),液位是否低于mix线
冷车的时候没有故障,只有行驶过程中车了,才会显示
水壶是满的
是否能上传一下热车时液位照片
这个没有拍,只能下午了,
液位都是正常,前几天车热的情况下打来过盖子,水的满的
当报警时。检查一下水壶中的液位浮子处于什么位置
要打开盖子拍吗?
还是不用
浮子需要打开盖子才能看的到的
上次打开的时候,水都冒出来了
短接插头也可以分辨
短接插头在哪
水壶下面
哦哦
报警时,短接插头,仪表灯熄灭了,说明水壶有问题
车刚开出去了,等下午回来,我在拍吧
尽量早一些
嗯嗯
液位在线上?
那基本上就是水壶的问题了
小心打开水壶盖,看一下浮子在哪?
在侧面,你找铁丝勾一下
白色的
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浮子是可以上下动的
不动的不是浮子
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插头是带线的
好吧
谢谢,这一会我还是去保养的地方看下吧
行,客气了
还有一个问题,以前车刚启动带速也就是1千左右,路上行驶也就是七八转,过年后启动带速有时候都快2千了,行驶都是八九百转,这是怎么回事
可能是废气阀漏气了
节气门也要清洗一下