首页
汽车大师手机版
联系我们
您的位置:
首页
途观
你好 10年大众途观大修过后电瓶灯常亮不发电,还报冷却液温度传感器 电压过高
你好 10年大众途观大修过后电瓶灯常亮不发电,还报冷却液温度传感器 电压过高
展开
#全新大众途观#
#冷却液液位过低怎么办#
#冷却液温度传感器#
#压力传感器电路#
#大众全新途观#
#测温度传感器#
#液位温度传感器#
#电瓶修复液#
#进口温度传感器报价#
#高度传感器#
张江海
4.8
/
已服务车主
57662
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
发电机到电瓶之间的火线,看看接触是否正常,其他的就是后边的信号线。主要检查的是线路接触情况。
2019-06-17 20:25:47
你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
这是怎么回事呢
发电机不发电,首先看一下后边的信号线有没有接触不良
你好
冷却液传感器,看一下外观如果没有问题,建议更换传感器
都没问题呀
原来都好好的
确认线路没有问题,换发电机。
大修过后装上就这样了
,所以要确认一下线路。
嗯嗯 好吧
发电机到电瓶之间的火线,看看接触是否正常,其他的就是后边的信号线
这个比较简单
有的可能螺丝没拧紧。
我都看了一遍没看出来线有问题
刚才百度也有出这种问题的
车辆的打铁线你都装好了?
发动机舱保险丝盒哪里的线有没有拆过?
没问题呀途观就一根打铁线
变速箱后边哪里是吧
你装了?
嗯嗯 就是那里装了
再检查一下。
其他的地方没有影响了
嗯嗯 我明天再看看吧
好的
小贴士:该回复还有
16条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
10年途观,客户反应电瓶灯亮过。读出两个故障码,检查线路正常就换发电机,换后没解决还是一样。故障删掉很快又出现,当前电瓶灯没有亮,发电量13.8正常。升级软件和编码都试过没用
任德智
4.9
/
已服务车主
8476
次
擅长:
点击咨询他
一辆大众途观1.8t,14年跑了三万公里,因气门弹簧故障搭的缸盖,换的正时链条,喷油嘴,配件4s店买的,,已解决发动机抖动,交车后一百多公里发动机故障灯亮,气缸列一,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀,就给顾客换了碳罐电磁阀,交车后行驶一百公里故障灯又亮啦,故障码一样,没有解决,顾客回来,检查个个管路没有漏气的,油水分离器不漏气拆开检查油水分离器膜没有损坏,故障码清楚,过个两天故障再次出现,顾客一直开着故障灯就消失啦,在开两天故障灯又亮了,反复亮了又现实,现在发动机不失火,空气流量计数值1.9,对比别的车一样,,顾客开过来,进气支管拆下来没有发现问题,不知道怎么修啦,有大神遇到的吗,谢谢【车型:途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版】
下图为铅中的氧传,再者磷中毒上氧传上面有微粒,硅中毒一般是密封胶,您给出的图片应该是没有中毒,仔细看一下氧传的数据流。看看数据变化是否,正常。建议根据数据流和故障码进行维修
张荣乾
4.7
/
已服务车主
4456
次
擅长:
点击咨询他
平时地铁上班,车子大多停地下车库。上上周车钥匙按了没反应。发动不起来,也就是说打不着火??然后以为没电了。喊了典典养车来更换了电瓶。电瓶从12年买来就没换过。换了之后不知道是搭电的缘故还是电瓶,当天可以发动了。然后上周去又发动不起来。就喊了修理厂来搭电开去那边检测了。说是中控坏了,需要更换,费用2700元。我们就持怀疑态度。开去了4S店。4S店初检测不出来,技师说可能是之前电瓶没电烧坏了线路。需要拆下来检测。若拆下来检测,由于我们是2012款的途观,之前11款的有仪表盘被锁住的情况,这样又得更换个仪表盘,这情况要先和我们说明。然后他们给我们解除了断电故障。车子可以发动了我们先开回家。然后又停车,过来会去市场转悠。车子发动都没问题。然后车子停车库里,昨天我们去发动车子,又发动不起来。。。所以想问问该怎么办?换下中控和仪表盘多少钱?
陈德胜
5.0
/
已服务车主
3612
次
擅长:
点击咨询他
10款大众途观2.0t旗舰导航版,车子经常在车速到七十五左右的时候车子顿挫,然后伴随着发动机灯闪烁,有些时候闪着闪着就长亮,接着epc灯亮,发动机剧烈抖动,停车熄火再打着火就什么事都没有了,电脑检测发动机二四缸间歇性失火,消除故障码就没有了,但是跑着跑着保持在七十五左右的时候还是会出现上述问题,火花塞换了,点火线圈换了,积炭也检查了没什么积碳,喷油嘴检查了正常,这种情况下是什么原因?4s店跑了两间都没检测出来问题。
检查燃烧室积炭问题,必要需要拆进气道彻底清洗积炭,然后检查下废气阀是否有漏气的问题,以及发动机线束有接触不良,打铁不好,以及发动机电脑自身有故障
程良建
5.0
/
已服务车主
15767
次
擅长:
点击咨询他
大众途观报01314发动机电脑进不去
根据描述,大众途观报01314发动机电脑进不去,报这个故障码发动机控制单元无信号,需要检查发动机电脑板的供电,搭铁以及通讯线路有没有问题,测量供电,搭铁功率试灯可以点亮,通讯线两根相加等于5v左右属于正常,测量供电,搭铁,通讯线路正常就是发动机电脑板本身损坏。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
陈新安
5.0
/
已服务车主
23498
次
擅长:
点击咨询他
大众途观亮机头故障灯。
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:三个故障码都是偶发的了,第一下油箱排气这个说的是碳罐电磁阀,你检查一下碳罐电磁阀插头线有没有虚接情况,插头上两根线,一根12v供电,一根2到3v信号。第二个报的前氧传感器故障,你检查一下发动机进气系统有没有漏气情况,检查都正常再更换前氧传感器,第三个故障灯燃油功率缺失,这个需要检查低压油泵,正常低压油泵油压在5到6bar左右,这边可以读取低压油压数据流进行观察另外就是看下低压油泵插头有没有烧蚀情况 建议:故障代码都是偶发的,建议清除故障代码试车验证一下 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
陈新安
5.0
/
已服务车主
23498
次
擅长:
点击咨询他
你好,11年大众途观,无法启动,有微火不不喷油。无故障
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机没油没火,需要先使用解码仪读取发动机系统有没有故障代码,如果有与启动的相关故障代码然后根据故障提示进行检修。如果没有故障代码,需要使用解码仪读取发动机系统数据流读取转速数据,然后打启动观察转速数据有没有反应,如果没有转速数据需要检查曲轴位置传感器以及曲轴位置传感器线路是否正常,该车曲轴位置传感器三根线,扒掉插头,打开点火开关测量,正常两个5v,一根0v搭铁。测量曲位线路正常的情况下,曲位信号盘也正常,更换曲轴位置传感器。如果有转速信号,需要检查点火线圈的供电和搭铁有没有问题,然后再测量点火信号使用led试灯一头接搭铁,一头测量点火信号线,打启动时试灯会不会闪烁,如果试灯不闪烁,侧需要检查发动机电脑板的供电,搭铁以及电瓶电压正常的情况下,发动机电脑板有转速数据不控制喷油点火侧为电脑板本身问题。 建议:先读取发动机转速数据,然后再检查一下有没有喷油和点火信号,逐一进行排查 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
陈新安
5.0
/
已服务车主
23498
次
擅长:
点击咨询他
大众途观L防滑灯 方向盘灯 胎压灯亮
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这边报动力转向控制单元不通讯,就会出现方向盘灯,胎压以及防防侧滑灯报警,这种情况需要检查方向机的供电,搭铁以及通讯线有没有问题,测量供电和搭铁可以点亮试灯,通讯线两根万用表测量电压相加等于5v就说明线路没有问题,此时就需要更换方向机了 建议:方向机上面有两根粗线插头一根供电,一根搭铁,还有一个三根线的插头里面有两根橙棕和橙蓝线就是通讯线了,万用表测量两根线电压都在2.5v左右,两根相加等于5v左右就没问题,还有一根黑紫线测量电压在9到12v之间也属于正常。另外一个插头不用测量。测量这两个插头线路正常就方向机问题 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
陈新安
5.0
/
已服务车主
23498
次
擅长:
点击咨询他
13年1.8大众途观右后门控制单元无信号,驾驶室无法控制右后玻璃升降,右后门无法无法锁门
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:13年1.8大众途观右后门控制单元无信号,驾驶室无法控制右后玻璃升降,右后门无法无法锁门,这种情况需要检查右后车门模块的供电,搭铁以及通讯线路是否正常,这个玻璃升降器电机就是车门模块。测量供电,搭铁可以点亮功率试灯,测量信号线有电压,这边再检查一下车门铰链位置插头没有进水或者线束被折断的情况,需要更换右后门车门模块 建议:使用功率试灯测量供电,搭铁试灯的亮度必须特别亮才行,然后信号线检查对地,对电源是否短路 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
陈新安
5.0
/
已服务车主
23498
次
擅长:
点击咨询他
大众途观故障码,P0341.P0343
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:大众途观故障码,P0341.P0343报这个凸轮轴位置传感器的故障码,需要先检查一下凸轮轴位置传感器的三根线,正常打开点火开关,扒掉凸轮轴位置传感器插头,万用表一头接搭铁,一头分别测量插头上面的三根线,为两个5v,一根0v。测量线路正常,然后这边再检查一下热车后的机油压力在1.2bar以上,然后检查三位四通阀无卡滞情况,先更换一个原厂的凸轮轴位置传感器。如果更换完传感器依然会报警,这边下一步就需要拆检正时然后再检查一下凸轮轴过桥油架是否磨损以及进气凸轮轴链轮间隙是否过大,正常间隙会很小,手动晃动链轮有明显间隙,侧需要进行更换。 建议:这边可以读取发动机数据流通道号93组观察进气凸轮轴相位这组数值正常不超过±3度,超过这个数值,需要更换正时套装以及检查凸轮轴,过桥油架和三位四通阀有无机械磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
陈新安
5.0
/
已服务车主
23498
次
擅长:
点击咨询他
查看更多
大众途观L 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事?
大众途观L 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致大众途观L 插电混动 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水, 风扇故
2024-04-02
大众途岳纯电 冷却系统温度过高怎么回事?
大众途岳纯电 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途岳纯电 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致大众途岳纯电 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水, 风扇故障。2.冷却液不足25%
2024-04-02
大众朗逸纯电 冷却系统温度过高怎么回事?
大众朗逸纯电 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众朗逸纯电 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致大众朗逸纯电 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水, 风扇故障。2.冷却液不足25%
2024-04-02
大众途岳纯电 电机过热怎么回事?
大众途岳纯电 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途岳纯电 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致大众途岳纯电 电机过热,如:冷却液量不足、散热器堵塞、冷却泵故障。2.电机负荷过大25%的原因
2024-03-13
大众探岳GTE 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事?
大众探岳GTE 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探岳GTE 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致大众探岳GTE 插电混动 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏
2024-04-02
大众高尔夫·纯电 冷却系统温度过高怎么回事?
大众高尔夫·纯电 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫·纯电 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致大众高尔夫·纯电 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水, 风扇故障。2.冷却
2024-04-02
大众途观L 插电混动 电机过热怎么回事?
大众途观L 插电混动 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致大众途观L 插电混动 电机过热,如:冷却液量不足、散热器堵塞、冷却泵故障。2.
2024-03-13
大众迈腾GTE 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事?
大众迈腾GTE 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众迈腾GTE 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致大众迈腾GTE 插电混动 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏
2024-04-02
江淮大众思皓E20X 冷却系统温度过高怎么回事?
江淮大众思皓E20X 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江淮大众思皓E20X 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致江淮大众思皓E20X 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水, 风扇故
2024-04-02
大众宝来·纯电 电机过热怎么回事?
大众宝来·纯电 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众宝来·纯电 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致大众宝来·纯电 电机过热,如:冷却液量不足、散热器堵塞、冷却泵故障。2.电机负荷过大25%
2024-03-13
查看更多
车系
讴歌ILX
讴歌TLX
讴歌RLX
讴歌RDX
讴歌MDX
讴歌ZDX
讴歌TL
讴歌RL
威达
安德拉
赛飞利
雅特
英速亚
麦瑞纳
欧朗
Huayra
艾瑞泽5
奇瑞QQ
风云2
奇瑞E3
艾瑞泽3
艾瑞泽7
奇瑞E5
瑞虎3
瑞虎5
艾瑞泽M7
爱卡
奇瑞QQ3
奇瑞QQ6
奇瑞QQme
旗云1
奇瑞A1
旗云
旗云2
风云
奇瑞A3
奇瑞A5
旗云3
东方之子
旗云5
奇瑞X1
瑞虎
东方之子Cross
奇瑞QQ3EV
奇瑞eQ
启辰R30
晨风
启辰D50
启辰R50
启辰R50X
启辰T70
启辰T70X
起亚K2
秀尔
赛拉图
福瑞迪
起亚K3S
起亚K3
起亚K4
起亚K5
手机版:
你好 10年大众途观大修过后电瓶灯常亮不发电,还报冷却液温度传感器 电压过高
途观
大众CC
大众up!
大众Eos
大众ID.3
大众e-up!
一汽-大众CC
风骏5
宝骏630
奔驰G级AMG
热门标签
#新能源配件有哪些#
#一按玻璃升降器怠速不稳#
#汽车玻璃升降器#
#车身控制模块#
#车熄火后玻璃怎么升降#
#汽车维修资料#
#新宝来配件大全图片#
#发动机大修资料#
#玻璃升降器开关#
#怠速问题怎么解决#
#奇瑞汽车配件专卖店#
#插头两根线怎么接#
#电工师傅一般在哪里找#
#发动机的资料#
#一键启动按下去无反应#
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳