如果正常行驶中踩刹车，方向盘左右晃动，这个检查底盘有没有松旷的，保养轮胎这个安装螺丝是不是都全部拧紧到位？还有就是更换的轮胎如果动平衡没有做好，也会出现这个问题。另外就是刹车调整不均匀，造成两侧轮胎制动力不一样，出现了这个问题。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
只是车轮做了保养吗？得捡查车轮左右有无松旷的情况，包括轮胎螺丝都得捡查一下。
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保养了
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做完四轮保养之后出现的这个情况
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没保养之前没这种情况
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保养之后我还做了四轮定位，然后一桥还换了两个新轮胎
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这是怎么回事
正常行驶是什么情况。
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还有我的车是国四的格尔法A5X，请问一桥二桥刹车怎么调
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一切正常
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没什么问题
只是刹车出现方向抖动吗？除此之方向行驶起来好操纵吗
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我叫帮我保养车的师傅给我调了一下前面的刹车，现在一刹车方向有一点跑偏
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好操作
那是两面刹车调的不均匀造成的
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但是没保养之前都是好的，
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但是现在是方向盘还是左右摆动加方向像左跑偏啊
刹车制动现在怎么样
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您好，你方便给我你的号码吗？
您好，汽车大师平台有规定，不能留下联系方式，防止泄露个人信息，谢谢理解！
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我电话和您说
在这上面说就可以的
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好的啊
你这种情况需要捡查前面的轮胎有无间隙松旷的情况。
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我车现在情况是这样的，一踩刹车方向左右摆动，往左跑偏
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但是没保养之前没这种情况，就是保养完四轮之后出现的这种情况
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我前面的一桥两个方向胎都是刚换的新轮胎和轮毂
是的，就是这个原因，主要看保养后轮胎的安装情况。
踩刹车跑偏得重调刹车。
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怎么检查轮胎有无间隙
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把轮胎拆下来吗？
不需要的左右搬动轮胎看是否有旷量
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我二桥上的轮胎左右轮胎花纹深浅不一样，右边轮胎花纹比左边的轮胎花纹稍微深一点点
如果轮胎无旷量，那就是调刹车的原因，调整不均匀。造成制动力不均匀也会引起制动方向抖斗和跑偏
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我以前前面四个胎都是1100的带内胎的，现在换成真空胎是1200的，这个影响吗？
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我保养过后还做了前面四个轮子的四轮定位，是不是这四轮定位没定好的关系吗？
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是一桥上用了1200的真空胎，二桥上还用的1100带内胎的原来的老胎
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刚开始接触大车，一点不懂
前后轮胎不一样行驶起来也会影响的。制动力会不一样
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还有就是格尔法A5X前面两个桥刹车怎么调的
四轮定位主要就是防止正常行驶起来轮胎磨损和方向跑偏的。
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往那边是送，那边是紧
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还有就是格尔法A5X前面两个桥刹车怎么调的
往那边是送，那边是紧
现在在车跟前是要调整吗？
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要
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我不知道往哪边是松，那边是紧
你有千顶吗？可以把轮胎顶起来，调整的时候稍微转一下轮胎。
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只有一个
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跳刹车要顶起来吗？手刹需要放掉吗？
是的，要调整的话必须顶起来，在调整的时候，用手感觉一下轮胎转动的那个角度，看是不是拥有，必须两次调均匀。你现在是感觉前面刹车的时候有问题还是后面的？
你在调整之前先用手感觉一下，两侧轮胎这个刹车，是调整了以后是什么情况？是不是两边轮胎的运转灵活都不一样？
这种车刹车在调整的时候，一般维修工也是根据感觉给你调几下，但是一般调完以后必须试车不试车的话，有可能调整得左右不均匀。
你不是主要调前面的刹车吗？主要就是检查前面的现在两个轮胎运转，是什么情况。
在吗
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在
你先检查前面两个轮胎现在是什么情况，运转的情况下，两侧的阻力是不是一样。你不是只调了前面的刹车吗？
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现在就这样跑，有什么安全隐患吗？
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我自己调了大半夜没搞好？准备回去去修理厂跳
踩刹车抖动严重，你必须把前面轮支起来，用手左右晃动一下看他保养轮的时候这个轮胎有没有安装到位，螺丝是不是都拧紧，这个必须检查一下就可以正常行驶。
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是的
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好的，谢谢
嗯，好的，调整完以后一定要试车，这个手调的刹车，不好调整，不可能一次性调到位。
不客气的。
