别克凯越，上个月离合器踏板踩下不弹上来，换了离合器三件套，现在有时挂5档速度上不去转速很高，倒档有时挂进倒不了车什么情况
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，如果更换之前没有这种情况的话，这个应该是属于离合器压盘的，质量问题，或者是离合器片的质量问题造成的这种情况。倒挡正常情况下，除非是挂不到位，否则不可能会出现无法倒车的情况。

2019-02-14 12:03:41

你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。

重新启动就好一点，等红灯时间长了就会挂档困难

会不会是总泵有问题？

总泵泄压也会有这种情况

怎么解决

更换新的离合器总泵

要不要换三件套？

暂时不用

先排除总泵问题

相似问题

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2008年的手动挡别克凯越，行程十二万公里。最近每次跑高速一段时间，踩离合器踏板就没有力度，档位切换不了，但如果多踩几次离合踏板套上速度又免强能换档。低速行驶，离合器又觉得正常，只是不怎么灵敏，请问专家们这是哪里出了问题？谢谢！

首先，你检查一下总泵，看是不是好的，你这个公里数，估计压盘也可能有问题了，

姚新东

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别克凯越手动挡1.5L。问题是前段时间因为倒档硬上石阶出现了胶臭。然后车子就开始出现问题。1、2、3档都还行，4、5档就没以前动力那么好了。油门踩到底了还是不见速度上去.今天去汽修店把离合器片三件套全换了，还是这样。求大神指点是什么问题。

黄进

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2013款别克凯越离合器有点高，调了一次，不是在4s店调的，调过后发现正常行驶时加油超过2000转时车速前进与转速表不是同步，也就是说超过2000转时转速表一下就上去了，车子速度跟不上，这是怎么回事

你好，根据你的描述，你这种情况应该是车辆的离合器片存在打滑的现象，所以会出现车辆的速度和转速不同步的现象。这个可以去修理厂找专业的维修师傅，帮你试车判断一下，如果离合器片磨损比较严重的话，这个是必须更换的

高长振

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04款老凯越。原先挂倒挡时会有很刺耳的滋滋响和阻力。刚才开的时候停下车问题就来了。离合踩下去上来感觉没弹力，挂倒挡时吱吱声很刺耳像什么东西一直磨一样而且挂不进去，挂一档就离合没抬起来车子就往前走。没加油门就一抖一抖然后熄火。我觉得应该是离合器的问题。请问师傅哪里出问题了🙏🙏🙏

这个情况主要是离合器三件套的问题引起的，需要检查更换离合器三件套，需要800元更换好。

石超

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九年手动档小别克凯越，约十一万公里。档车档的操作是提起操作上的环扣往一档那个方向塞。现在档位操作杆看似能挂三，四和五档。但一档和二档都不能操作到位。车现在能打着只能往后倒，打着时踩离合器可以分离，然后松离合器只只能倒着走，变速箱里的档位应该一直在倒档位置，是不是连杆出问题了，就是操作档位手杆到进入变速箱前的连接部件出现问题了？

变速箱，排选档机构位置的销子坏了，这个要分解变速箱才可以维修，比较麻烦

陈启前

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车是08年的凯越12万公里!现在是刚开始起车时离合器踏起没有一点毛病!速度跑起来在高档位跑十几分钟后!或开车3o分钟以后离合器就松了挂不上挡!非得用脚踏离合器上下七八次慢慢的离合器才带上劲才能挂上挡!问过汽修的人!他们有的说是离合器总泵坏了有的说是分泵坏了!也放气了还是那样!问专家是什么原因!

分析故障为离合器总泵

李中国

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12年别克凯越一档起步咯噔响，挂倒挡也样，每个档起步都响。他说来的时候车是在五档跑着，到红绿灯停下，然后减档就减不下了，直接就用五档起步加油门靠路边了，换了个变速箱上的挂挡盖，之前五档起步离合器片有烧的味道，响和这有关系吗

认证技师

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2012年别克凯越，离合器突然变的软软的，然后就挂不进挡，熄火后可以挂进去。现在只能熄火后挂一档，然后踩着离合打火，打火的时候车会往前窜，感觉是离合器分离不彻底。哪位知道是什么问题啊？要换哪个部件？车在深圳福永，谁有熟悉的靠谱的修车师傅介绍一下。

你好，离合器压盘老化，离合器片磨损，离合器总泵泄压都有可能出问题，具体需要检查一下这几方面原因，一般情况下离合器压盘和压片出问题可能性较大

高长振

4.9

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11款别克凯越手动挡，行驶途中发现离合踩下，换挡换不动，不熄火停下来，踩下离合，换挡需要硬掰，不打齿轮，所有的档位包括倒挡都是这样，不是生涩是需要硬掰，晚上挂上2挡一路开回家。第二天车子熄火后不睬离合检查，反复挂挡测试，1.3.5挡还好，2挡挂上最难归位，是什么问题，可以带病跑高速吗，多谢，另祝大家新年快乐（平时没有故障时偶尔会有换挡时踩下离合器，转速会短暂升高，然后落下）

高长振

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10年买的凯越车，手动挡，以前怠速会猛的自己上升和踩了油门一样，所以换了怠速马达，节气门，但是现在新问题是换档一踩离合器怠速就上升三四百转才降下去，丢空档怠速都上升才降下去。请教真正修过凯越这问题的师父，别和我说什么要匹配，别克车根本没有匹配一说。

乐发操

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