建议用电脑读取测量值，试车的情况下看看离合器工作状态，出现故障后离合器打滑严重，说明离合器有问题，建议检查离合器片必要时更换。
你好，那年的车？是DSG变速箱吗？
不是DSG
12年的帕萨特
那您具体的描述一下车型信息
12年1.8T手动挡的？
是的
你描述的是起步1档加油门没事，上2档以后提速挂3档，感觉车在收油门？
是像踩刹车一样
一窜一窜的吗？
是的
跑了多少公里了？
4 5档没问题
14万公里
火花塞，点火线圈检查了吗？
那都没问题
每次上3档都这样对吧
对！用手动都会出现
自动挡有时出现有时不出现
手动2上3档都出现
这个是自动挡的？
把我说晕了
12年的帕萨特不是6速双离合变速箱吗？
一般自动挡呀！6档自动挡
不是双离合哟！
好吧！
你说的这个是变速箱问题。
有图你看
变速器没报故障！但像变速器问题
我先问一些问题，你先别按照你的想法说，不然我思路就乱了。
可以吗？
可以
正常行驶中2/3每次都出现这个现象码？
是的
慢慢的加油门提速呢！
用手动的情况下都会出现
慢加油不出现
比如起步加油门一直提速，不松油门，这个情况下也出现，车子会一窜一窜的
是的！是偶尔会出现
闯得很！就像点踩刹车一样
还不是每次出现？正常行驶加油门，也有可能不出现？
用手动！每次都出现！用D档偶尔会出现
好的
故障码清除了以后，出现这个现象又出来了吗？
是不是仪表EPC驱动防滑都亮了？
仪表无故障灯亮
仪表还正常。。。这个现象什么时候出现的？出现之前这个车做过什么吗？
刚出现
7 8天前换过变速器油
比如说，刚加过汽油，做过保养，更换过什么配件之类的
开了这么多天都没问题
您是车主吗？
我修车的
不好意思啊刚才有点事。
我觉得变速箱里的问题大些。
就像手动挡的挂挡离合器打滑
在检查吗？
在！缓慢加油手动2上3也会闯！闯后又回到2档
有时闯过了就能上3档了
是不是转速上升了？
2上3真的就是想踩了一脚刹车一样
就是反闯时油门还往上走了的
就是发动机转速还上升了的
和我猜测一样，失速，丢转，离合器估计问题大些。
有的时候能够结合，有的时候结合不上。
现在是自动挡不闯！但手动2上3都会闯！而且发动机转速还升得很高！还上不了三档！只能回二档
但变速器没报故障
这个属于变速箱里机械故障，你进去变速箱电脑读取测量值看看，试车看看里面的数据流有没有变化
数据流读哪些才是有用的呢！我不知道准确值呀！读了也白读
刚试出来的
但变速器里没故障码
有些机构故障不会报的
是这样子的。用低档的时候跑起来，1234就比较顺畅。
用手动挡的时候123等的时候就会出现问题，嗯，范创好像踩刹车一样。
你进入测量值以后有标准值和实际值对比一下看看，比如离合器打滑，或者结合
那会不会是变速箱油的问题呢？
没有，我用的是那个x431。
就是没有对比值，啊有对比值的话，肯定就方便了。
变速箱油用的什么的？原车吗？
是原车的，啊。
换了四成油进去，加进去了是4升油。
自动的一般加5桶多
刚刚又试了下！没故障码！但就像突然踩刹车一样！很吓人
转速一下升高
油！我打然火后重油底壳流出来就够了
这个车之前的变速箱油是不是很脏啊！一直没有换过？
你给他第一次换？
又不脏。
不脏啊！
你直接进入变速箱读取测量值看看数据，你照个照给我也行。我看下
你在里面搜离合器片压力这块，看看什么数值
好的，咬的咬的，等一下我给你找过来。
好的，等一下，我照片照过来。
一会发给我吧，我下班了，可能回复不及时，请谅解
最后一个是不是出现故障的时候
就是那个锁止离合器，三。
对头对头，出现问题的时候就是4000多，3000多了。
就是这个数据
6万多，出现问题的时候16万多。
锁止离合器
我好的时候就是5到30多。
哦我看见了，看见了他那个素食变化非常大。
检查变速箱啊，离合器打滑
明白了吧，不用我说了吧
而是他会不会是变速箱油的问题。
估计应该知道哪里的问题了
除非你怀疑你的变速箱油有问题哦
不是，应该不是那个油的问题。
嗯嗯，所以我问问油脏不脏。油的问题几率小。
离合器的几率大
尤部长一点都不装，的气味都正常。
那你闻闻现在的油是不是有烧糊的味道呢？
没有油的味道很正常，闻过气味了。
没事就好
油的问题不大。
还有别的需要咨询吗？
我想问一下他那个，那个数据快。，离合器打滑是看哪一个数据块？
怎样分析那个离合器数据快而是打滑的？
后面两个，打滑状态，0是正常，1/2/3数值长，说明打滑次数
RPM单位是什么意思？
每秒转速打滑总数
离合器打滑状态06-3和06-4它们两各是什么意思呢！尤其是06-4后面数字不停的跳！最高六万多，少时是1或0！06-3有时是1多数是0！这些分别代表什么意思？
我不是说了吗，3是电脑打滑次数4是每次打滑累计的总数
单位rpm是什么意思？
哦
😄
这个很明显了，变速箱离合器片有问题。
知道这些基本能够判断了
好的谢谢
不客气，有其他问题随时联系我
