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桑塔纳3000机油灯老亮,换完机油泵,机油感应器,换完还亮,换完之后短距离试车还不亮,跑远距离就亮了,为什么???
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倪向往
3.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,看油底壳是否拖瘪,拖过就不行,另外机器有杂音吗?灯不亮时声音正常还得检查机油压力阀弹簧是否疲软,磨损程度,如果灯不亮时有杂音,检查是否缸盖凸轮轴拉伤,大小瓦间隙大,会泄压,因为长距离行驶,机油越热越稀
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之前换过缸垫
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换完缸垫,机油灯就老亮
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什么原因换缸垫,又是什么原因换油泵,换完累计行驶多少公里
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缸垫次了,换完缸垫之后,机油灯就亮了,然后又换了机油感应器,换完之后还不行,还是亮,然后又把机油泵换了,拆下旧的机油泵滤网堵了,换了新的机油泵,滤网还是旧的,已经清洗过了,换完还是不行,机油灯还是亮
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机滤座子上有一个大的螺丝,拆开在弹簧后端垫一个6个螺母,如果还不行,就还得拆油底调油泵
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怎么调油泵呀
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油泵末端压力阀后面有个圆凹形垫片,用尖嘴钳下压在一个6个螺丝距离用电钻打1眼,用销子别住,我自已习惯用焊条芯,也可把垫片弹簧用起子撬下来,再打眼,铝的,好打,一般这种情况我们都调,不太相信配件的质量,原厂的也得接合瓦的间隙,我们一般只要拆,都调,如果油底拖过,顺便用榔头配合木头调平或更换
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‍先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
王华秋
5.0
/
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33055
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