根据你描述的故障情况换的管柱也有点蹩劲,跟管柱本身有很大的关系,再就是四个车轮的数据不在一条线上也会这样,高速行驶方向打不动只能是助力这一块的数据有问题或者点机的问题,先复位一下转向数据,需要匹配一下转向角度归零一下方向盘零位
您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
车辆是什么问题,描述一下
还是那个奇瑞艾瑞泽7方向重
我不是又换了一个旧管柱总成吗
换完后低速好些,但是高速方向还是很紧很重,尤其是向左变道,打不动
高速行驶方向打不动只能是助力这一块的数据有问题或者点机的问题
电机
原来是低速打方向很沉,尤其是向左打方向有鳖劲儿,
后来换了管柱总成后比以前好点,现在只剩下高速打方向重了,也就是向左变道方向很紧,大概从六十多码症状出现,一百二左右最明显
换的管柱是个旧管柱,我试驾过这个试驾车的管柱,向左也是有一点蹩劲
但是比我索赔的那个好多了,所以先换上了
嗯,换的管柱也有点蹩劲,跟管柱本身有很大的关系,再就是四个车轮的数据不在一条线上也会这样
还要重新做四轮定位吗
四轮定位只是看前束
反正换了管柱方向轻了一点,但是那股打方向紧的劲儿还是在
不能只看前轮的数据,后轮也要正常
后轮数据是不能调的
这个车只能调前轮
不能调整看着数据是否正常
正常啊,这个四轮定位做了好多次了
那就管柱和助力数据有问题
管柱可以换,助力数据怎么换
是电脑直接控制的
那这个控制模块还是在电动管柱总成上吧
是的
那还继续索赔新的管柱总成吧
管柱总成也换了几个了,感觉有一点减轻,但是还有症状
就这几个问题,别的不会有问题了
老师,我能留你一个微信吗
有没有可能是电路短路或者是电压不够
平台不让添加个人,会被封号处理的
电路如果有问题会报故障的
那您综合考虑一下,着重应该考虑哪些问题
就是转向数据,需要匹配一下转向角度归零一下方向盘零位
转向角显示已经标定
没有别的问题了
需要重新标定吗
标定完了就不需要了
也没有标定,就是用诊断仪连接上显示已经标定
换完管柱总成和方向机就没有标定过转向角,它显示的已经标定
重新匹配复位标定一下再看看
转向角对方向轻重有什么影响
转向角度不在中间位置就会影响方向重