你好，如果是一缺缺火，需考虑点火线圈，火花塞，高压喷油嘴堵塞导致工作不良。最好再测量下缸压，以确定进排气是否关闭不严，以及是否高温过。重点排除高压喷油嘴的积碳严重产生堵塞，更换时最好一套更换，以避免新旧阻值不同，产生的工作电压不一样，出现新问题。
你好，我是汽车大师金牌技师-许晓蕾，很高兴为你解答。
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车子三年七万公里
你好，这种情况首先建议清洗下节气门，更换下火花塞，清洗节气门后并作下节气门匹配。然后借助电脑读取下故障码，一般为燃油系统过浓。
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电脑读故障码说一气缸故障
你好，最好是再检查下燃油管路的油压是否正常，以及高压喷油嘴是否堵塞
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如果是这样，息火后重新打火会恢复正常吗？
你好，建议检查下点火线圈，火花塞，并测量下缸压
你好，如果是一缺缺火，需考虑点火线圈，火花塞，高压喷油嘴堵塞导致工作不良。最好再测量下缸压，以确定进排气是否关闭不严，以及是否高温过。
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是否高温过？是什么意思呢？
水温过高后，会导致缸盖变形，产生串气，串液，从而缺火
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没试过水温高哦
建议重点检查高压喷油嘴，点火线圈，火花塞，以及缸压
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今天换了火花塞，还换了不工作的那个一缸喷油嘴，还是不行，大踩油门变成二缸不工作
原来几缸
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一缸
一缸现在如何
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车子开起来一样，都是出现急加速不上油，发动机故障灯亮，原来电脑显示一缸不工作，现在显示二缺不工作
你好，这个高压喷油嘴是一套更换的，没有单换的。
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修理厂帮我找了个单的
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原厂的是一套四个
对
没单独换的
