发动机烧机油问题，一般是气门油封问题，缸壁间隙过大。一般是这两种情况。油封的需要拆缸盖更换。缸壁间隙大，需要大修发动机。
你好，车子跑多少公里了
烧机油，严重吗，低速明显吗？，特别是排气管蓝烟明显吗
爬坡有异响，这种动力性问题。与烧机油也有关系的。
冷车时很严重，大概五分钟，怠速正常时就好了
最后问题，加的防冻液是否多，或者水箱盖是否有问题。
连续启停时，不是很好点火
冷车蓝烟厉害，热车正常。有可能是气门油封问题。
水箱是新换的
加的防冻液是最高上线
有时不好启动，检查发动机火花塞是否有积碳。特别是烧机油的车 积碳需要定期检查的。
现在这种情况可以再使用观察。如果烧机油严重再维修。平时使用，勤看着机油尺的。
现在烧机油，防冻液回流，都不敢开长途
积碳应该很严重，挂在档位，踩刹车时，车子发抖，怠速不稳
如果这些问题都需要修理的话，大概需要多少费用，
维修，更换气门油封。具体要看情况，如果缸内有台，就需要大修了。如果单独拆下缸盖，更换气门油封。配件不贵，主要工时。一千五左右的。具体有地区差异的。
如果积碳严重还要拆发动机洗积碳了
我预算三千块钱处理这些，不知道能不能修好
平时积碳，主要处理火花塞的就可以的。这个价格不大修够了。这种维修，需要看拆开检查的。建议烧严重，再一块维修。
不维修的话。也担心检车尾气检测不过
防冻液高温回流，是不是气缸垫被冲了
烧机油，尾气难合格。热车试试。回水，与缸垫冲有关系的。这种情况，一般是轻微的冲。
