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清洗节气门、气缸、喷油嘴、三元催化，随后电脑检测后发动机2、4缸失火，之前还好好的，请问专家是啥原因？另外发现自车打着火之后风扇一直在转，不停止工作，知道车熄火后3-5分钟后才停止工作

清洗节气门、气缸、喷油嘴、三元催化，随后电脑检测后发动机2、4缸失火，之前还好好的，请问专家是啥原因？另外发现自车打着火之后风扇一直在转，不停止工作，知道车熄火后3-5分钟后才停止工作
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#前驱车好还是后驱车好# #发动机熄火# #后置后驱# #打不着火# #气缸工作原理# #气缸的工作原理# #气缸的工作原理是什么# #汽车打不着火的原因# #熄火的原因# #自动启停不工作的原因#
张江海
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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第一个问题，是由于清洗积碳的时候，发动机混合气不合适引起的，清除故障，再看一下。
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你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
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第一个问题，是由于清洗积碳的时候，发动机混合气不合适引起的，清除故障，再看一下
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第二个故障，建议检查水温传感器。
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你好，11年的途观，2.0顶配，昨天在汽车美容维修店做了节气门，喷油嘴，三元催化，气门的清洗，发现电脑检测出现2、4缸失火，电子扇自车打着火之后一直工作，直至车熄火
mechanic_avatar
第一个气缸失火问题是因为清洗时候用的清洗剂喷入发动机气缸造成的吗
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是的
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第一个失火需要如何解决，检查发现火花塞也是新的，才换了不到一年
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现在是否可以清除故障
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目前发动机有抖动吗？
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轻微抖动，排气管有突突突的声音
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，启停故障和发动机系统有问题是有直接关系的，首先维修发动机系统故障。 建议：需要更换配件的时候，选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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高长振
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李晓宁
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般有以下两个原因导致的，第一就是曲轴位置传感器的问题，第二就是发动机电脑板本身的问题 建议：先更换曲轴位置传感器 以上故障诊断是根据我25年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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李中国
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