跑起来水温低，首先检查节温器，有没有提前打开或密封不严，水温表在七小格哪里，可以观检查上下水管的温度温差很大，一根冷一根热察水温表在
你好，检查一下水箱有没有热，有可能是节温器损坏导致水温不高
今天刚换了节温器，但还是那样
第一开暖风热么，第二水箱的散热片有没有热
开暖风是热的，水箱也是热的，
水温表到那，能达到一半左右么，车辆跑起来感觉暖风不热么
水温表怠速一段时间可以到一半，跑起来到不了，
车子暖风是热的
冷车水温上的慢么，你那室外温度能到达多少度
室外白天零度左右，晚上零下十度左右
那也不算水温低了，节温器是82度开启行驶中会有一定的散热。室外温度也不高只要发动机的温度不是太低，应该也在82-85度左右，没问题的
跑起来水温表只能到1/3处
这样你从冷车启动，水温到1/3处熄火用手指摸水箱风圈里面，水箱散热器片，看水箱热么，如果热就是节温器不行。
这样水温差不多节温器要开启了，应该比这在低一道二小格测试节温器有没有开启
水箱上面的管子是热的，下面是温的
那是节温器已经打开了，如果现在零下十多度，水温是上图的样子，节温器就不好没到温度就提前开启
请问水箱指针到那大概多少度？
应该是80左右节温器刚要开启状态，水箱只会慢慢热不会达到上下水管都热的效果
现在室外0度左右，水温这个度数正常吗？
要是跑起来不掉温这个温度就正常了，跑起来不能低于这个水温
原来一直都能上90度，为什么现在不能了呢
现在这样情况，应该只有两种可能，第一节温器不是原厂的，提前开启，还有就是更换节温器后没排好空气，水箱内有空气
怎样把水箱空气排出来呢
等车凉了，打开水箱盖看看缺防冻液么，补上然后在热车，凉了在看看水箱有没有少防冻液，就可以
好的
这个温度在80左右度，节温器刚要打开还未打开的缓慢缓水状态，水箱缓慢的热，但是不会上下水管都热
