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换过前后氧传感器 进气温度传感器 火花塞 故障码清除之后 四天左右又出来了

换过前后氧传感器 进气温度传感器 火花塞 故障码清除之后 四天左右又出来了
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张波
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个故障并不是很难的。
mechanic_avatar
你好，这是混合气过浓的故障，你只需要检查一下这几个地方。
mechanic_avatar
火花塞已经换了，就排除火花塞。 喷油嘴有滴漏 碳罐电磁阀关闭不严。 点火线圈。 你可以根据读取数据流的方式来判断。 在第一组的第三区是一个百分比的数据。你看一下他是多少？
mechanic_avatar
好的
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‍检查一下空气流量剂，进气压力传感器
王华秋
5.0
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郭冬华
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乔亮亮
5.0
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01056故障代码，洗过三元催化，节气门。换过火花塞，前氧传感器，销码后，跑100公里左右还是故障灯亮。怠速稍微抖动，伴有点汽油味。谢谢指点
杨继坤
4.9
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宝来启动的时候会偶发性的出现防侧滑灯亮，故障码P0341，更换正时后出的问题，后来检查正时说是正常，然后就更换了传感器，线路插头，火花塞，二次空气泵，还另接了一根信号线，氧传感器也换了。故障还是有。
确认发动机正时没有问题，看一下是不是凸轮轴位置传感器信号轮碰着了。
张江海
4.8
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09年一汽大众宝来 1.6 手动舒适型 目前行驶10万公里，从今年9月份开始出现图里的故障灯，先后更换过火花塞，缸线，一周前清洗过油路然后更换了点火线圈，昨晚又出现了这个故障灯，跟氧传感器有关系吗？还是线路问题？请专家们指导！谢谢
王树春
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老宝来03年1.8手动档！故障是冒黑烟！还有汽油味！把火花塞、高压线、空气滤清器换了！还是不行！又把前面的那个氧传感器换了还是不行！这是啥原因了！
邹伟洪
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03款大众宝来，17万公里了，跟换了点火线圈，火花塞，正时也看过了，氧传感器是焊接上去的，没有三全催化器，原地加油没有发吐的感觉，上路就感觉加油无力，爬坡直接就是五六码的速度，没有故障码，
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王平
4.8
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