你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好朋友你这个是什么故障代码先把故障代码上传上来看一下谢谢
明天上午电脑侧后传给你好吗
这个是可以的可能这个需要经过这个电脑读取故障代码再进行分析一下问题
如果你车辆办有这个汽油味的话你要检查一下你是不是喷油嘴泄漏引起的问题喷油嘴内漏
建议你把喷油嘴拆下来进行检测一下
像你这个汽油的话很大概率就是喷油嘴出现的问题喷油量过大
凉车启动后有味，热车后没味了
首先排查喷油嘴，喷油嘴泄漏的问题很大
其他的问题不会导致你这个气味出现
像你这个朋友量过大的话也会导致混合气偏浓会导致你这个发动机抖动症状出现
电脑检测后显示01056气缸列1压力过低。
压力过低的话这你就要看一下这个气缸列一这个缸压是不是足够如果气缸压力偏低的话都会报这个故障出现还有就是这个第一刚的这个喷油嘴泄漏同样会导致你这个气缸压力低会报这个故障出现也会引起你这个汽油味大
所以说你现在这个问题重点的话就在这个喷油嘴上面这个需要重点排查
也就是说和氧传感器没有关系是吗
对的和氧传感器是没有多大关系的如果氧传感器损坏的话就会报这个氧传感器故障
我的车跑10万左右了。热车怠速有
抖动
就和我跟你讲的排查一下这个喷油嘴
就把喷油嘴全部拆下来进行下面测试一下如果第一缸的喷油嘴喷油量过大就进行更换就可以解决这个问题
三元催化器刚洗了，火花塞刚换的。销码后跑几十公里后故障灯就亮代码01056
这个你和你三元催化是没有多大关系的
还有氧传感器
关系都不是很大
主要的话现在已经伴随着有汽油味的话还是主要维修喷油嘴
主要就是检测喷油嘴
对的
好的，谢谢您
好的不客气朋友
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