当前这种情况还是这个通讯线路有问题。把那个蓄电池的负极和车体之间的接地线处理一下，包括发动机电脑板，还有a BS的那个电脑板，还有bcm的那个连接的地形和车体检测一下，是不是正常导通的，另外主要就是那个cn数据线，虽然把那个插头插上去了，但是他那个线路可能会有退针，松动的情况，这个要从那个线路后面用，硬东西往前顶一下，或者把那个线的插头处理一下，不能有松动。还有就是测量的那个电阻值，它应该是正常稳定的，不可能一直发生变化，如果发生变化的话，有可能是cn总线，这几个连接的地方有接触不良的情况，或者是这个电脑里面有问题，这个得用手动一下线路，或者是把那个电脑板的插头去掉试一下。尤其是发动机舱里面的那个线路，大插头必须拆开，看一下有没有接触不良氧化的情况，因为他们是那个全车线路的连接的重要部位。
