您好，根据您车的故障分析，有可能是气门被积炭粘住的原因，导致在启动时发动机气缸压力不足。
你好，我是汽车大师金牌技师-阎许，很高兴为你解答。
您好
车子行驶多少公里了？
你好，师傅
29万公里了
您好
没有故障码是不是？这种现象多久了？
早上还能正常着车行驶，几个小时以后再启动就启动不了了
恩
它的发动机就是V6对吗
偶尔会发生，水温表一直显示在70℃左右。是不是水温传感器坏了
是的
这个要看数据流
您是修理工还是车子
先检查下有没有高压火
电脑前两天测过，说是水温传感器信号不正常。换了个传感器水温表还是显示在60至70℃之间
车主
在查下看喷油嘴喷不喷油
我就是想和您确定一下，水温传感器坏了是不是影响启动。尤其是冷车的时候
会的
上午车一下就启动了，行驶正常。完了我回了家待了有两三个小时在启动的时候就死活打不着了
但是我建议您看下数据流
好的，我待会叫个修理工过来看看。这种现象一般是过一会就能正常着车
我感觉您这种情况像是喷油嘴的问题，
是不是一直没有清过积炭
前一段时间我清洗节气门喷油嘴，喷油嘴工作正常。
哦
没有
清理哪的积碳
有可能是气门被积炭粘住的原因，导致在启动时发动机气缸压力不足。
进气道
进气道积碳怎么清理？
拆下来清洗
是拆进气道，不是拆节气门吧？
恩
这个东西好拆装嗎？
打吊瓶也可以
那为啥天气稍微热点就能正常着车了？
天气凉了就不好启动了吗？
基本是
电瓶检查过吗？
一个是电瓶，在一个是积炭，还有机油压力
新电瓶
恩，
所以积炭的可能性大
水温一直都是这样，怠速时能略微高点。只要行驶开就是这种情况
水温传感器换过了
这几天一直都是正常的，放多久天多冷都是一马达着车。今天早上也是正常着车。完了就成这样了
刚换的
车速上来水温也上不去吗
有点偏低，水温一般在80-95为正常，60度刚刚是起步水温。
上不去，开的空调也就比这高一点点。节温器，水泵都是前几题刚换的
那就要找电工看看线路了
我觉得也是电路上的问题，如果是积碳的问题那应该是常态化的。可我这个现象是偶发性的。五六天都不会有这种现象，可每次都是正常使用完后，隔几个小时再启动就出现这种情况了
恩，找个好电工，好好查查线路
好的，谢谢您啦。那这种情况已您的经验判断应该着重检查那些东西或传感器
冷却系统的线路
在看看进气道的积炭
好的，我着重检查这两个部位。进气道也清洗一下吧
恩，对的
好，谢谢师傅
实在不行就看下发动机数据流
您客气了
OK。有啥不懂得再咨询师傅。谢谢
👌
