建议如果线路良好的情况下就检查节气门,可能节气门的概率比较大,毕竟线路没问题,但是节气门没反应,那就最大可能是节气门了
您看看节气门上电压是几伏,用万用表测量一下,也可以通过数据流看看
这种的一般大多是插头虚导致
踏板跟节气门插头都看过了,没什么问题
那个故障码是什么意思
等下啊,我给你看看
这个数据正常吗?
踩油门的时候数据电压有反应?
那个电压是随置油门踏板深度变化的,
有反应
踩下去电压变大
变大两个相加是几伏,节气门位置传感器1和2的
加速踏板的电压最高几伏能到
等下
好
我在开车,等会解答
好
点错了
怎么样了?
等下
你那个是630,不是730?
发错了,不是这个车,不小心点到的
好吧
你这个现在加油门是不是挺好的
你刚看数据正常吗?
油门踏板传感器的参考电压感觉有点低
我给你先查一下看看
感觉?😂
大哥,我的给你找到这个车参考电压才可以给你下定论哈,别的车正常参考电压是五付,你这个电压加起来也才1.5v
但是为了确认是不是5v ,我的给你找个这车资料看一下
不能随便给你解答哇,既然你找我,我就得对这个问题尽努力负责了
那你帮看下
我现在就在给你看着呢
这是宝骏车型的
你那边你看看是不是看不清
看不清
就是说的油门踏板位置传感器上正常也有5v 的参考电压
你加油门的时候数据流后面这个是正常的
现在加油门也加不起来?
这个数据流是正常的
今天我拿万用表量了,五根线,有一根搭铁,有两根五伏电压
一点反应没有
踩到底都没反应
看节气门吧,你把钥匙门打开踩油门踏板,节气门有反应?
没有
换个节气门看看先
估计节气门可能性比较大
或者你可以这样试试,把节气门拆下来洗洗看看,看看是不是阀门卡住了
行,试下先,有什么明天说了
好的,你先拆下看看,节气门要是可以分解的话也可以分解开看看,里面也基本没啥东西
之前遇到个别的车是发动机故障,但不提示什么故障,有时候跑起来加油门就没反应了,灭火从着就又好了,后来把节气门分解开以后是两个齿轮磨损的接触不上了导致有时候没反应
今天拿试灯量,一量节气门就熄火了是什么意思
那可能是你量了不该量的线了,有的线不能用电笔量,只能用万用表,
一般传感器之类的尽量用万用表量,不要用电笔,模块之类的可以用电笔