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马自达6
你好！专家，我有一辆04年的马六2.3的车。现在的问题是我换了发电机后。发电机电压大了把发电机连接电瓶德一100A得保险丝多烧了。而且发电机上得插头两线用带电阻的电笔量了也没电。请问这是不是把电脑烧坏了？？

你好！专家，我有一辆04年的马六2.3的车。现在的问题是我换了发电机后。发电机电压大了把发电机连接电瓶德一100A得保险丝多烧了。而且发电机上得插头两线用带电阻的电笔量了也没电。请问这是不是把电脑烧坏了？？
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陈杰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个情况的话还是要更换发电机，一定要换原厂的，要不然可以搞一个原厂拆车的会比较好一点。
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你好，我是汽车大师专家技师-陈杰，很高兴为你解答。
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你好！专家
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我是一个修理工现在我碰到一辆马自达六得车在我换了发电机后出现了问题
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车可以发动
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老师您好。马自达6 04年，2.3，因为发电机发电量过高导致电瓶报废，装上新的发电机，换电瓶的时候被别人正负极搭反，烧掉了100A总保险，和仪表保险。 更换保险后从新装上电瓶着车，清了一遍故障码以后全车扫描显示无故障。但是怠速轻微抖动。路试发现加速无力 发动机故障灯点亮。故障码我发在下面图片上。麻烦您帮我看一下，谢谢。
P0328需要排除保险丝盒的大插头控制爆震传感器的针脚，调整一下接触紧点。然后考虑更换爆震传感器。 剩下两个故障代码，首先检查一下发动机保险丝是否氧化，烧蚀，接触不好，检查室内保险丝盒和旁边的大插头是否接触不好。并更换一下主继电器，然后再观察一下故障是否消失，如果还不能解决，就需要考虑发动机电脑版的是否坏了。
高龙
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问: 问: 问: 你好大师，我的马自达6钥匙拧到ON位置CD屏幕上没有显示了。而且收音机也没有用了。请问这是怎么了，是保险丝烧了吗？感觉好像没电了一样【车型：马自达6】
苏彬
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09年2.0排量马自达6，用钥匙打火，马达没反应，马达刚换的，但是用线短接继电器可以着车，检查了保险丝，继电器都是好的，电瓶电量充足，仪表灯开钥匙也亮，测量了电脑版，两条电源，一条常电，一条由钥匙控制供给都正常，电脑版搭铁也好，貌似有4条搭铁线，请问是哪里出现问题了？大师们
张萌萌
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我修的一辆09年的马自达6打着火怠速2000转加不上油，发动机故障灯点亮，用电脑清故障码清不掉，故障代码是P0606把电瓶线拆掉重新装上再打火就好了，然后熄火再发动又出故障了。请问技师这是什么问题
根据您描述的情况，这是故障码发动机电脑有问题的多，建议也可以参考一下图片上的故障案例。
刘勇
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我的车是马自达6，现在升降器电机老是被烧，现在都烧了两个电机了，现在只要把车窗升降器按键总成一插上，过会儿电机就发烫，但是有时候又不发烫，只要打着火就没问题，熄火后有时烫有时不烫，把按键总成拆了过一会儿就好了，现在一开车就把按键总成插上，熄火后就把它拆了，太麻烦了，请问大神们是什么情况？
孙剑
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马自达6手动版的，插入钥匙后没有电，然后电瓶重新充满电后，可以打火，但是打不着，我们叫了修车师傅来看，他打开发动机盖，看到打火得时候火花塞打不着火，这4个火花塞都是刚换了才一年的，师傅说应该不会前火花塞得问题。他检查了油路，油路没得问题。所以现在，他也不知道是什么问题。
发动机电脑是根据曲轴位置传感器的信号控制喷油和点火的，如果是单独不点火就检查曲轴位置传感器的电源线和地线是否正常，如果电源线和地线都正常，信号线可以测量也导通，那么就有可能是发动机电脑的问题。
刘勇
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各位师傅：请教一个问题，就是我马自达6,14年5月份的车子，刚刚启动车子一直打不着火，滴滴答答的响声。后来发现是电瓶没有电了，请问各位这样是否会对车子上的其他电器原件有影响呢？如果需要更换电瓶推荐一下看看那个厂家的电瓶质量比较好一些的，另外告诉一下价格哦，谢谢各位师傅。
李浩彬
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一汽马自达6车05年LF发动机曲轴位置传感器线是怎么接的？传感器插头坏了，现在3根线换来换去，用电脑读故障码都没有故障码，但打火就是打不来
1，曲轴位置传感器三根线可以看颜色，根据颜色对应的接线。 2，曲轴位置传感器有两种。一种是霍尔传感器，一根正极（五伏）一根负极一根信号线（接近五伏电压）。一种是磁电式，一根屏蔽线（通负极），两根信号线（两根信号线之间有约2伏的电压）。在传感器上找型号，查资料找到这个型号的端子定义。再根据上面说的测线束的每根线，对应接上。 3，如果三根线怎么接都没有故障码，那么考虑是不是其他故障，比如线路传递，ecu，传感器本身坏了等。 4，打不着火，建议再进一步确认是没有电，没有油或者没进气。缸压，油压，点火正时确认。
董泽于
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您高老师我的马6车，15年的2.0跑12.5万公里了刚自己洗了节气门后，发现怠速不稳，发动机游车，等红灯是踩刹车D档闯车怠速忽悠，断了电瓶，用电脑车了，也没有故障灯亮，也没有故障码，就是怠速不稳，凉车没事，热车不踩油门踏板不好着车，问一下大概什么问题会，谢谢，
从故障现象判断，可能是清洗节气门漏气或者节气门清洗不当导致的。另外就是发动机机脚导致的抖动。
高龙
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大师好 马六开了小长途 电瓶应该冲了不少电才对 第二天突然电全放光了，观察孔是黑的，中控都打不开，平时放三四天都没事，于是找了另一辆车的电瓶先接线启动一下 操作过程两个极不小心碰了一下 闪火花呢吓一跳（不知道会不会因此烧了什么）最后还是启动了 启动过程中怠速会偶尔不稳 怀疑电瓶坏了就赶紧找人换了个新电瓶瓦尔塔的 ，更换过程车是启动状态的 扒开电瓶负极那一刻 雨刮器居然自己不停的拼命刮 师傅说没见过这种情况 线路可能有问题了，装好后怠速车子功能也全正常也没在意了，师傅走后我轰油门电池警报灯居然亮了 测了一下电压会随油门升高至十七八伏 这个肯定是不正常的 因此可能会造成不可估计的损失 有一点我也怀疑车子开长途当天线路就出问题了 或者被老鼠咬线了 所以请大师分析下缘由 及解决方法 细节说的已经够多了 现在的症状就是启动状态断电瓶 雨刮自动刮 加油门电压很高 谢了
检查一下蓄电池是不是出问题了
张万东
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