车被朋友借了一下被他猛踩油门把油门踩到低，这样车会有事吗
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#临时牌会被拍到违章吗# #刹车油门# #汽车底盘被磕到有事吗# #汽车门把手# #油门# #燃油车会被淘汰吗# #脚踩油门正确位置图解# #踩油门# #车门把手# #闯红灯一定会被拍照吗#

朱同皓

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-29 23:32:49

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车子启动后刚行驶突然抖动几下然后挡再在1档踩油门高转速不升挡，然后把车停了以后再次启动踩油门大概转速到3000转突然从1挡升到3挡突然猛一停顿再继续行驶再踩油门车从3挡升到5挡也是猛一停顿。没有出现246挡。然后我开到朋友的维修厂。一检查出现几个故障码。因为我还在质保内，准备去4S店了。再次启动车突然好了，然后试车也没有之前说的情况了。行驶没有情况了。用仪器检查故障码还在。我们没有清除，但是车上的故障灯消失了。这样还可以开到4S店检修吗？兄弟说现在去4S店也没办法维修了?是这样吗？

杨荣刚

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09年老威志手动1.5排量，故障是特定性故障，车子经过颠簸路面或减速带，就会点亮故障灯，故障码是加速踏板线路故障，故障的时候没有急加速，加速无力，但是有的时候故障123挡可以正常加速45挡不行，就好像油门的下半段没有了一样，还有的时候起步都要先把油门踩到底，不然都无法起步，123挡可以保持在2000转速，45挡的时候上2000以上就特别特别慢，踩到底慢慢等才能上来，而且车子只能跑到100多码，有时候跑起来了，我挂空挡，空踩油门，可以让转速提到3000多转，但是也会感到无急加速，有时候车子在颠簸一下就好了，还有的时候放一晚也会好，还有的时候清除故障码重新启动，猛踩油门可以让转速上2000不下来，在乱踩刹车，然后在踩油门，转速就会恢复正常，跟没事一样继续用，请问这是线路问题还是油门踏板的问题？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查油门踏板线束及更换油门踏板。希望能帮到您！祝你生活愉快

杨秀伟

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你好车上次被朋友用低速挡跑高速公路发动机转速都到六了还打电话问我为啥跑到60码就跑不动了还一直死踩油门跑了好远请你这样对车有什么损害啊因为他对科鲁兹车况不熟吗，自动挡的

党景川

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哈佛h5.2014款手动两驱跑了83000公里就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来，而且2档爬坡加油都上不去，只能1档慢慢爬，我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了，后面到修理店去师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了，导致漏气，所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门，但是密封条买不到货，汽配城也没有，维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西，就暂时给我用双面胶粘着，但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了，加油速度也能起来，可是就管用了一个礼拜，现在又出现同样的问题了，当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条

你好，根据你的提问分析，发动机转速上去车速没上是离合打滑了，拆检一下离合器了。

文政

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车子还在质保期，买有一年半了，上下班用，跑有一万二左右，之前被追尾了，要换保险杠，4S店在市里嫌麻烦，就去认识的朋友那处理的，修好开有一段时间了，没什么异常，现在天气热开空调，觉得踩油门不好踩，前面有异常声音似得，不知道跟这个有没有关系？现在要三保了，是要去4S店保养吗？当时没去4S店维修会有影响吗？

后面事故不会影响车辆的保修。可以到4s店检查，属于质量问题，都可以免费保修。

李培雄

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哈佛h5.2014款手动两驱跑了83000公里就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来，而且2档爬坡加油都上不去，只能1档慢慢爬，我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了，后面到修理店去师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了，导致漏气，所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门，但是密封条买不到货，汽配城也没有，维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西，就暂时给我用双面胶粘着，但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了，加油速度也能起来，可是就管用了一个礼拜，现在又出现同样的问题了，当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条【车型：哈弗H5 2013款智尊版 2.0L手动两驱进取型】

你好，你这个车子要检查汽油压力是不是300bar，然后检查火花塞，汽油滤芯脏不脏，然后检查发动机气门室盖上的废气阀，如果像你说的八万公里都没换过火花塞那你这个火花塞要换了。

毕春胜

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老师您好！2011年的车手动目前行使了四万多，火花塞，节气门三万多保养过的也打过吊瓶洗的积碳，目前就是开空调一二档闯车(踩油门车子一冲这边松油门车子就一停，一踩一冲一松一停，二档也有一点)不开空调的时候会好点，我问过修车师傅说正常，但是我开朋友的k2.还有长安悦翔，他们的都没有我这样的情况。我想请求老师给我诊断确定一下哪个故障我直接换了它。

建议你先检查一下火花塞和点火线圈，应该是点火不良的问题。

张万东

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78000公里大众途观，前段时间因过年路上车子较少，驾驶比较激烈，过红绿灯时踩油门较猛，前天在踩油门松脚后，车子提示发动机故障请送维修厂处理，后车身开始抖动。但仍然开了几公里到达目的地。目前车子发动时会提示发动机故障，行驶过程中给油时车身会抖动，松油门后抖动减轻，仪表盘除epc灯亮外，还有其他几个灯也亮（如下图所示）想在送去维修厂前了解一下大概可能的原因，谢谢。（车子去年四月保养）

根据描述的现象来看，有可能是点火线圈或者火花塞有问题

李中国

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2011款老迈腾1.4t车型，13万公里。高速100公里7档行驶，深踩油门到底，急加速，降档顿挫厉害，像被狠狠拖拽几下一样，有时发动机故障灯闪烁，但一会就消失了。去维修店检测故障码，每次都不一样，一会一缸、二缸、三缸。后来把火花塞和点火线圈都换掉了，清洗了喷油嘴，问题依旧

点火线圈，火花塞更换了，应该是没问题的，你要测量缸压，油压够不够

陈启前

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我的车是12年2月上牌的瑞纳1.6自动挡的车。去年出现过一个故障，堵车时轻踩油门转速刚到1000多就突然不顺畅，转速掉下来，车子发冲，有时还熄火。如果是油门稍微给大点的话，转速能迅速过1000就不会有这个问题了，车子收油门的时候会有顿挫感，那时候更换了一个VVT阀，故障消失用了不到一年故障重现了。现在情况如下，刚启动车辆，一切正常，行驶一段距离后，低速行驶（轻踩油门）就会出现转速不稳定，然后故障灯亮，只要故障灯一亮，这种轻踩油门转速下降的情况就会消失，我直接把VVT阀插头拔了但是车明显没有以前有劲，收油门的时候顿挫很强烈，怠速还不稳定，停车时车门解锁都会引起转速大波动。行驶一些时候故障灯灭了，然后又会出现轻踩油门转速1000多一点的时候转速掉下来，甚至掉熄火，稳一稳又转速又回到正常，再轻踩，又会同样出现。我在网上买了一个新的相同型号的VVT阀，昨天把它装上去，刚开始感觉一切都正常了，把车开去修理店消故障码，有4个故障码如图。今天早上发动汽车，故障灯没亮，走一段以后，轻踩油门还是有一点那个故障，走一段距离以后，轻踩就没事了。这个困扰了很久很久。

首先检查正时对不对，然后重点检查机油压力

王光辉

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