长城m4打开钥匙发动机故障灯亮就可以启动，不亮无法启动，现在走着就自己灭了，过一会故障灯一亮又没事
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高长振

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您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。祝您驾驶愉快。亲～，～您好呀，车辆发动机故障灯亮的时候可以启动，熄灭的时候无法启动，原因如下第一，车辆发动机电脑板相关的供电线路有问题，或者是搭铁线路需连，这个是需要重点排查一下电脑版相关的供电线路和搭铁线路第二，车辆发动机电脑板内部的集成元件，焊点松动导致的这种现象，这个是需要拆卸电脑板去做一下对应的检查和维修第三，车辆发动机相关的线束线路有虚连的地方，这个是需要排查线路

2021-12-30 20:31:42

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您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。祝您驾驶愉快。亲～，～您好呀，车辆发动机故障灯亮的时候可以启动，熄灭的时候无法启动，原因如下第一，车辆发动机电脑板相关的供电线路有问题，或者是搭铁线路需连，这个是需要重点排查一下电脑版相关的供电线路和搭铁线路第二，车辆发动机电脑板内部的集成元件，焊点松动导致的这种现象，这个是需要拆卸电脑板去做一下对应的检查和维修第三，车辆发动机相关的线束线路有虚连的地方，这个是需要排查线路

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但是有时候开好几个小时都不熄火，有时打着了一会就熄火啦，也是这个问题吗

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没错，可以确定就是以上这三方面的问题，尤其是检查电脑板的供电线路

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电脑版的供电线路这块具体需要从哪里下手，我怕找修配厂他们不知道到从哪查起，还有就是电脑版坏的可能性大不大，不行我就买个电脑版换上试试，

相似问题

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最好有专用电脑诊断一下按照电路图先查一下

田巧惠

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杨师傅，还是这个11年路虎揽运，现在发动机装好后，一加油门就熄火，而且早上启动特别延迟，喷油嘴也已经修过了，昨天发动机加不上油门报了一个，废弃循环阀卡在关闭位置，进气道上有一个管不能喷气，着了一会，现在两个管子都能喷气了，故障码也能消掉了，但还是一加油门就熄火。

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杨乐

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郭振启

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我开一辆路虎揽胜运动版，3.0T汽油发动机，2017年11月份的车，跑了50000公里了，昨天连续在高速上跑了大约550公里后忽然慢慢速度降下来，油加不上，直至停下来，熄火。接着再启动就拉不起来了，后经拖车拖下高速，这个过程大约一个小时左右，我再次发动车，又能正常启动了。另外这种情况两个月以前出现过一次，和这次非常相似，也是高速上面跑了600公里左右过程和这次基本一样，拖到4S店放置了一夜，第二天他们上班一打就打着了，经他们检测说是油路脏了，帮我清了一下我就开走了，没想到两个月后的今天又发生了同样的故障，我一直在中石化加油站加油。不会是油不干净，这次到南通路虎4S店，检测说是燃油泵坏了，需要更换，但我疑惑的是燃油泵坏了为什么放置一段时间就又能重新启动，难道燃油泵会间歇性的出现故障，求解答

您好这种情况的话，油泵的可能性还是比较大的，因为油泵内部线圈发热了导致油泵转数下降，从而引起的打不着，而冷车后线圈通过汽油散热就又可以打着了。这种情况我们也遇到过多次的。

王俊

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杨乐汽车师，前天一台14揽胜运版，偶尔仪表黑屏，亮底盘的所有故障灯无法挂档，有咨询过过你，因车身模块新件需要订货，就将15款揽胜运版车身模块对调试车，结果出现遇尔无法挂入D档，或者在D档推不出来，亮底盘防滑灯，ABS等灯，需要熄火重新启动才可以，与之前现象类似。现在不知道是对调后车身模块引起与原车的其他模块沟通问题，不知道你们对调车身模块是否遇到过？另外请问网关可以对调吗？如果可以需要做什么匹配吗

点击图像加关注有问题随时联系建议校准加速度传感器，刷新气囊现有模块

杨乐

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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？

问题：我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？【车型：揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】调查： 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油，使用0号柴油有结蜡的风险； 2. 该车出现故障的地点是内地，当地气温低于0度，因此车辆里面的0号柴油必然结蜡； 3. 车主尝试启动发动机，由于发动机无法启动，发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障，需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机，故障依旧，原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻，解冻在暖房中至少5个小时，显然气温的短暂回升，并不能溶解蜡状柴油；由以上调查得知，该车不着车的原因是低温下，0号柴油结蜡，堵塞喷油器导致无法启动发动机。维修措施： 1. 将车辆背拖至汽修厂，推入烤漆房暖车，或者放置有暖气的车间，暖车24小时，启动发动机后，抽出0号柴油，加入-35号柴油； 2. 等待气温大幅度升高，待蜡状柴油融化启动发动机，到汽修厂排掉0号柴油，加入-35号柴油除此以外没有其他应急方法，建议打不着车后，不要多次强制启动，否则容易拉坏油泵。

贾龙钜

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李先强

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相关方案如下：这是运动模式的指示灯，在正常开启的时候，就会有这个指示灯亮，然后您这边重新熄火启动，就会消除了，如果消除不了，就有可能是模块这边损坏了，导致的系统乱报警，就得去修理厂检查，看是否是模块或者是开关短路导致的故障希望我的解答可以帮助到您！

林同军

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这个车辆这个灯打不着火是为什么有没有什么解决办法？

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