您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。这款发动机出现1800多有车的情况，可以先更换柴油滤芯，清理供油环路和油箱杂质，排除低压不足导致的问题，然后将高压油泵的计量单元拆掉之后，用化清彻底清除干净。这几个地方排除之后还是游车，检查进气管路密封，空流一年，废气循环阀这几个地方，希望我的回答对你有所帮助。
您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。这款发动机出现1800多有车的情况，可以先更换柴油滤芯，清理供油环路和油箱杂质，排除低压不足导致的问题，然后将高压油泵的计量单元拆掉之后，用化清彻底清除干净。这几个地方排除之后还是游车，检查进气管路密封，空流一年，废气循环阀这几个地方，希望我的回答对你有所帮助。
这是新车
新车的话检查线路就行了，传感器不会坏，有可能是线路虚接导致的。重新插拔电脑插头，检查一下打铁线路是否虚接，
都正常啊
那在什么情况下出现转速忽高忽低是原地加油门还是跑起来出现的，跑起来发动机最高能达到多少转速，这个情况和油品也有关系。
原地这样，跑起来也这样，
最高发动机能达到多少转，如果原地加油门也是1800转的话。而且是新车。在1800之内没有任何问题，达到1800就游车的话是电脑保护。
最高两千七八百转
车跑起来也能达到两千七八么，多大马力的发动机。
251马力的
确定原地加油门和跑起来都可以达到两千七八，对吧，这个情况是油压不稳导致的，检查一下计量阀吧，计量阀有问题
新车，才跑了几千公里
计量阀出问题和新旧没有关系，这属于配件质量的问题。新车建议你有时间去售后检查一下。都在保修期的，有任何损坏都免费更换。
