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自动挡停车,究竟是N-熄火-手刹-P-拔钥匙。还是N-手刹-熄火-P-拔钥匙?自己感觉在N挡熄火之后再拉紧手刹似乎更合适。因为N挡是空挡所以这时候应该不会出现齿轮吃劲的状态,让车轻微有些移动,车轮的负荷应该会小一些,此时拉紧手刹固定轮胎之后再挂P挡驻车好像更能减轻停车时候的车载负荷。如果N挡之后先拉手刹,然后熄火再推P挡,假如路面不平,那轮胎不是吃着劲被固定吗?
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张军伟
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制动变速箱如何停车!以下给你讲讲讲!
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自动档车正确起步、停车方法 权威起步方法: 1、将点火钥匙转到第二格,至电源档,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上; 2、踩下脚刹,将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火); 3、松开脚刹,将点火钥匙转到点火档启动发动机(根据不同的车型及环境温度确定热车时间,但在低温状况下要避免急加油和急刹车); 4、踩下脚刹,松开手刹,将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步,为防止后遛,可先将档位从N挡拉到D档,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步); 5、缓慢放开脚刹,起步; 6、然后再根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路。 权威停车方法: 1、踩脚刹将车停住; 2、将档位从D挡拉到N档; 3、拉紧手刹,熄火; 4、松开脚刹,但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下,能完全停稳); 5、踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档; 6、松开脚刹 7、旋回钥匙,关闭电源,拔出钥匙。 此做法虽然比较麻烦,但能够减少对发动机、变速箱等机械部件的冲击,有点精益求精呵!开始觉得有点烦,时间长了就习惯了。个人认为,这样做,既能养成一个良好的习惯,又能延长汽车的使用寿命,减少不必要的开支,一举两得,何乐而不为呢?本人现在正在养成这个习惯
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符合自然规律,受教了,谢谢!
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