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经过化油器混合的油气常温常压下可以用火花塞点燃吗？

经过化油器混合的油气常温常压下可以用火花塞点燃吗？
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石记瑞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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混合气达到一定浓度就可以点燃！
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长安星光1.0冬天冷车不着火，淹火花塞，换新的火花塞新的点火线圈都不行，水温传感器，节气门位置传感器都换了，还有发动机电脑也换了，缸垫也换了，汽油压力正常，缸压也正常，喷油嘴也都换新的了，还是淹火花塞，一点用没有
你好，这种情况的话用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次淹火花塞的话一般是燃烧不好或者混合气过浓，氧传感器看下还有进气系统看是否漏气，喷油嘴有没有滴漏雾化不好，内部积碳看多不多，这些都没事的话曲轴传感器线路重点检查一下
卢二辉
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火花塞燃灯烧的好吗?可以用化油器清洗剂喷吗?
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拆下火花塞电启动气缸里没混合气，缸压是够的，化油器也清洗了
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车子没有故障码，冷车正常，热车后发动机抖动，清洗了油电路，换了怠速马达，进气岐管压力传感器，高压包，分火线，火嘴，氧传感器都不行，火花塞感觉有点黑燃烧不好。汽油格和水温感应塞也换了：，求指点
根据描述，简单给你分析一下，火花塞发黑，说明发动机混合气过浓，需要检查燃油压力是否过高，正常的油压在3.5bar，超过该油压需要检查燃油压力调节器，以及油泵。然后检查进气压力传感器，以及碳罐电磁阀是卡在常开的位置
陈新安
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15年现代名图1.8 车辆正常行驶，途中熄火下车停留了一下！再次打火车辆无法启动，起动机正常运转，一开始深踩油门还能着车，但是松开油门就自动就熄火，打了几下踩油门也无法启动车辆，拆卸火花塞四个火花塞都是黑的，检测油压正常，更换了四个火花塞，用点火线圈加着火花塞观察跳火也正常，拔开进气管道用手堵住节气门，打车无吸力！
车辆汽油压力没有问题，缸压没有问题，点火系统都很好，排除汽油品质，排气堵堵塞情况，排除电脑供电源电压，和搭铁正常，发动机主继电器供电电压正常，检查正时可以拆气门室盖，核对正时记号，再拆之前，检查一下正时的电磁阀，看下电磁阀有没有油泥堵塞卡滞，可以用解码仪驱动测试一下，连续驱动测试几次，看下每一次是否可以正常工作！如果没有问题在核对一下正时记号
孟帅帅
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本田纷智 报一缸失火 混合气过浓 换过火花塞 点火线圈 啧油嘴 缸压正常
你好，根据你描述的问题，首先解决这个失火的现象。需要检查点火线圈以及。气门积碳太多，导致气门关闭不严。
杨敏
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早晨亮车着一下就灭，第二次打着抖动严重尾气味大十几秒钟就好，放三四天在打就会淹死不着，油压正常，水温正常，进气压力传感器 火花塞 高压线 都是新的
这种情况先把气缸压力测量一下是否正常，再就是把氧传感器和水温传感器更换了，把节气门和喷油嘴还有进气岐管清洗一下，火花塞更换了，还无法解决就需要考虑电脑板的问题了
郑建华
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换的烧气火花塞 经常可以烧油用吗
王书文
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08款油气双燃料爱丽舍8v混合气浓燃烧不完全有轻微黑烟。烧天然气一切正常。换了氧传感器，进气压力传感器，节气门位置传感器，碳罐电磁阀，温度传感器，火花塞，电脑板，故障依旧。火花塞洗干净一切正常。跑一会就燃烧不完全。
加油冒黑烟为典型的混合气过浓故障。 通过用户反馈。经重新梳理，建议用户使用专用解码仪重新读取进气温度压力、水温传感器，不同工况下的喷油脉宽及氧传感器数据流。根据数据流进一步确定为进气出现问题还是喷油部分出现问题。 怀疑可能为喷油器工作不良导致喷油过量或喷射雾化不良导致。建议重点检查喷油器部分。
韩玉锋
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桑塔纳2000的火花塞和点火线圈可以用化油器清洗剂清洗吗？
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