天籁火花塞总被淹,打不着怎么回事?
冒志伟
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您好,天籁火花塞总被淹,打不着,这基本上是混合气过浓导致的。首先,火花塞被汽油覆盖,基本上很难完成跳火,跳火不良自然就点燃不了混合气了,还有就是混合气浓度越大,就越难点着。而混合气到底是怎么计算出来的...

您好,天籁火花塞总被淹,打不着,这基本上是混合气过浓导致的。

首先,火花塞被汽油覆盖,基本上很难完成跳火,跳火不良自然就点燃不了混合气了,还有就是混合气浓度越大,就越难点着。

而混合气到底是怎么计算出来的呢?它有什么样的标准呢,喷油量=基本燃油喷射量+喷射校正(长期燃油修正系数+短期燃油修正系数)得出最终的喷油量。

喷油量也不是一成不变的,冷热车的时候喷油量会有差异,为了冷车便于启动和快速暖机的目的,喷油量会比热车时多,而热车为了经济性和工作温度适合,会减小喷油量,节约燃油。

但是如果是热车的时候喷出了冷车状态的燃油量,就会造成启动困难或者淹火花塞。

所以问题基本出来喷油量上,而喷油量受以下几个因素影响较大,第一是燃油压力过大,喷油肯定比较多,第二是水温等燃油修正的传感器数据异常,给发动机电脑提供的是冷车时的数据,自然就会出现淹火花塞的事情了,只要按照这个思路检查,还是比较容易发现问题的

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