此车出现关闭发动机之后，风扇启动一会才会停。诊断仪检查水温传感器正常，扫描全车系统，发现空调中有故障码。当拔掉空调压力传感器之后，故障消失。此问题先验证空调传感器信号是否准确，如果正常的话，先解决空调系统的问题。空调电脑报码导致的发动机电脑启动风扇。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
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你好大师
你好，诊断仪扫描一下发动机又没有故障码，然后读131组数据流
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发动机系统测了没问题
好的，读数据流，131组
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好的
嗯
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现在是刚着车
现在风扇启动了吗？
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还没转
继续
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要加点油门吗
不用
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现在风扇转了
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两个102度风扇就转
一直怠速，风扇会停不？
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到了93度风扇就停
那正常啊
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会停
车什么情况出现熄火后风扇启动的
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是的
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熄火后风扇低速转个五分钟才会停
现在熄火，风扇启动吗？
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会
就是风扇不转的时候，熄火风扇就启动对吗？
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哪怕我怠速下风扇没转，一熄火他都会马上转
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是
空调压力检查一下
这是哪年的车？
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12年
12款的，二代发动机，机械节温器的吧
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是读数据流看空调压力
，还是用雪种表来测
先看数据流
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二代是机械节温器
嗯，这车换水泵了？
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是啊
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水泵漏水
这故障怎么出现的？
换完水泵就这样了？
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这车来的时候，水泵漏水
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就换掉了
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以前我也不知道它熄火，风扇会不会转
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来的时候没取留意它这个问题
空气排干净了嘛？
原地油门2000转哄一会试试
检查一下空调压力
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试过了，就是不行
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空调压力，数据流怎么看
进空调电脑读一下
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开空调来测对吧
不用开空调
直接进
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空调系统有故障
411这个能清除吗？
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清不了，大佬
你的诊断仪有引导功能吗？
重新编码试试
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是进发动机引导功能吗
空调的
重新编码试试
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这里进去行不行
引导
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进去之后就是这样的
12款就选吧
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是选我手指这个吗
选车型，迈腾
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里面没有迈腾风车型
那就是程序不支持了
把下水管水温传感器拔掉，试试熄火风扇启动不
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那怎么搞
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我这边还有台专检
用专检，对空调模块编码试试
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4s
点击前往小程序查看回复
温度看数据流，或者拔掉下水管试试
如果下水管温度太高，关闭发动机风扇就有可能启动
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下水管水温传感器拔了，风扇会一直转
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转个没停
关闭钥匙门，风扇还转吗？
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是关了钥匙拔插头的
执行测试，风扇高速低速都有吗？
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431可以测试吗
可以
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进那个系统执行
发动机
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哪一个
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动作测试吗
03
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进不了
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现在进到了
车熄火
找到风扇的
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4s
点击前往小程序查看回复
就是测试一下风扇高速低速是否正常
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是这个吗
对
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只能点下一个啊，没有测试功能啊
这个故障，熄火后风扇启动，再给钥匙门不启动，风扇马上停吗？
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一样会转
空调压力，读到了吗？
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动作测试，风扇会转，也会自动停
好的
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空调压力怎么看
读空调压力
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这是风扇动作测试的数据
嗯，低速正常不
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只能测试它风扇会转
行
看一下空调压力
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空调不用开吧
不用
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是选这个制冷剂压力是吗
太高了
没有开空调吧
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空调没开
15个，风扇肯定启动
把压力传感器拔掉试试
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正常没开空调压力是多少才正常
6到8个
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是不是雪种太多了
再多，也不会达到15个啊
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那是什么问题会引起它这么多
传感器损坏，线路问题，或者实际真的就这么高
如果空调表显示压力就达到15个
放点雪种，或者环境温度太高了
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是这个空调压力传感器吗
对的
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我现在拔掉试试
嗯
好的，把水温传感器插上，试试风扇正常不
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拔了之后就显示故障
试试风扇
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是熄火测试它还会转是吗
对
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空调压力传感器拔了之后，现在插回去去，熄火它又不会转哦
那就是压力信号导致的了
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这究竟是什么情况
现在插回去，压力多少了
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现在插头插回去它又不会
看数据流
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没开空调
压力下来了
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现在怎么搞
空调表接上，验证一下压力传感器，如果不准，就换掉
如果准确的，就检查空调系统就行了
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空调要开来测吗
不开
数据流和表，误差不能超过2个
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测低压还是测高压
高压
11个，数据流多少
12了
数据流压力多少
好的准的
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那接下来怎么搞
环境温度高吗？冷凝器浇水试试压力下来不
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你说的是室外温度传感器是吗是吗
不是，就是环境热不热，热的话，管路压力自然就会高
这是正常现象
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什么正常现象
天气热，管路压力高，达到13个压力正常的
压力再高的话，风扇就会启动了
如果空调都正常，这不是故障，
等天气冷了，就不会再转了
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散热器冲水后，压力就是9 个左右
嗯，9个风扇不转了吧
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还是会转，现在
刚才拔掉压力传感器，就不转了对吧
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是的
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这是什么情况
再次拔掉，试试
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正常
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拔掉就正常
先把空调故障码搞定
肯定和空调有关系了
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好的
