根据你的描述需要测量一下氧传感器的加热丝的阻值是多少。要是正常就需要检查线路有没有短路断路和接触不良的地方
你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
这个氧传感器坏了
氧传感器已经更换三个了
前氧后氧都换过了
原厂的吗
是原产的
那款发动机
n55
显示这个故障
你测一下氧传感器插头上的3-4号针脚有阻值吗
大师,稍微等一下,我来测一下
好
一号0.3,2号2.5,三号3.51,4号12.25,五号2.93
大师这个数值正常吗
氧传感器着头
大师,氧传感器接头要干什么?
测量阻值
大师,这个怎么量的
量阻值
大师,我是问是氧传感器前后端测阻值,还是一端接地一端测氧传感器接头
3 4针脚
280欧姆
你这个有点高啊
新的是370欧姆,旧的280欧姆,但是两个装上都是没用
那大师这个怎么解决呢
质量不行把
看看有没有一样的发动机
但是大师,我这电阻差不多都是这么高的
这是要换发动机?
那么大师电阻要差不多多少才正常啊
看看有没有一样的发动机对调一下传感器
大师,如果暂时没有一样的发动机这种如何解决
我记得好像是20欧
我是在200欧姆档测得2.8转换单位化为280欧姆的
大师和我是测得同一个档位吗
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师傅,我可以问其他问题吗?这个车车主刚刚汽车急用没等我解决就走了
可以
师傅,捷豹汽车您精通吗
这个不行
没有修过
师傅,这个车之前之前出现过4*4故障,请问有可能是什么故障?
之前清除故障码,它只是暂时消失了
那个车
宝马x5
诊断有故障码吗
暂时汽车不在我这边,暂时提供不了故障码
我想问一下这个常见的问题会发生在什么系统上面
4s
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师傅,就是我最先问的那辆车x5的右轴承如何拆下
那个轴承正常拆法没拆下来
前面还是后面