现在怠速不稳，而且空气流量偏大，空燃比电压偏低，长短校负值过大，这些都是混合气过浓的现象，所以现在重点检查空气流量传感器，空燃比传感器，还有就是排气管有没有漏气的，
看看故障码的定格数据，有没有？
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数据流吗
这个故障码有没有定格数据？
如果没有那就看看数据
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那看数据流算了吧，我不知道怎么调定格数据
这也不是数据流呀
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要哪些数据
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我调出来
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怠速状态下，空气流量，长短校，空燃比电压
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空气达到4了，太大了
先清洗下看看能降到多少？
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洗了的
洗过还能达到3.9以上呀
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空气流量是3，空燃比3.1，长短校现在应该是负的很大把
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是的
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这估计是个什么问题呢
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空气流量再洗洗看，空气流量还是大
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先前空调开着怠速很稳，现在关了就不稳了
一定要清洗里面的芯
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洗了不行
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很干净4000公里的新车
你现在怠速怎么样？
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不稳
19年车才4000公里呀
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600到800多之间跳动
这波动有电大
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是的
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喷油嘴已经换了
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最开始是怠速抖，检测有失火，然后把喷油嘴换了，现在是怠速不稳
喷油嘴在哪里换的？
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修理厂
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但是现在失火没有了
不该呀，你车19年的，还在保呀，怎么还去修理厂换呢？
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我买的二手车，没用保修手册，4s店要我自费修
保修手册可以补办呀
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车子还有点事故，事故不是4s店修的
好吧
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事故换了水箱框架那一套
建议先找个空气流量换下看看
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也换过好几个了
原车的数据是多少？
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不知道呀
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一直都是这样的
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之前换过有一个达到了6
怠速呢
还有在不启动的时候这个数据是多少？
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高压管泄压会不会出现这种问题呀
不会
那样会报燃油压力问题
你这混合气过浓，重点检查进气和喷油状况
现在怠速不稳，而且空气流量偏大，空燃比电压偏低，长短校负值过大，这些都是混合气过浓的现象，所以现在重点检查空气流量传感器，空燃比传感器，还有就是排气管有没有漏气的，
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👌
