经过与技术共同检查最后确定是真空控制的水泵中球阀存在卡滞导致冷却液不循环而造成发动机高温。建议更换原厂水泵和防冻液。
你好，我是汽车大师专家技师-李小得，很高兴为你解答。
你好，我是奔驰4S店技术技师李小得，很高兴为你解答。
什么情况？M271？
274
风冷那个
在外面换过节温器，换过两个水泵
一会儿上水管热？一会儿下水管热？
对
然后呢？现在是什么问题？什么现象？
高温
现在上水管热
检查水泵真空控制转换阀能不能正常工作？
正常工作
只能测试到正常动作
那就再去检查水泵上的真空控制杆的移动行程正不正常
现在风扇猛转，节温器这边水管热，水泵那边凉的
那就说明水泵没循环呗
杆移动行程有检测标准没，动多少算正常
你一看就明白了
客户说换的第二个水泵
我现在拆看看
卡滞的话要么动一点要么一点都不动
用电脑促动转换阀，然后看杆的移动量
节温器是再三确认过没问题的了，水泵因为急用车暂时没拆
明白
现在测试
要确保连接到水泵上的真空管是有足够的真空度哈
清洗水箱，里面放出来很多这个
你见过水箱里面加这个的没
这个是水壶里的
换原厂红色防冻液
y33是吸合和放开那个是工作
它这个肯定还是水泵完了
把水泵上的真空管拔下来，促动的时候检查那个吸力够不够
吸合是工作还是放开是
你就正常促动，用手去感受就可以了
有动作
正常动作
那就看水泵上黑色杆的行程
正常是吸合的还是放开的
行程正常，90度摆动
可以完全放开或者拉紧
90°摆动？
什么东西
求证下吸合是水泵工作还是放开是
忘了
你拍个行程照片给我看一下
刚来我拆隔热罩的时候，没着车，但是卡住在吸合状态
你现在不用纠结这个，只需要检查控制杆的行程
正常情况下是开始施加真空的时候它是打开的
视频暂不支持播放
看在水泵上的黑色杆
手机伸不进去，隔热板我拆了一点
看得到不
正常动作
你这个是什么，拿走拍吧
挡住了
同一个角度，测试打开关闭
给真空水泵工作还是断开真空水泵工作
是给真空水泵工作，让冷却液循环，不然就是空转
刚才拆开的时候，里面是卡在给真空状态，我顶了一下放开了，然后着车到现在都是处于放开状态，水管两边都热了
换水泵
换原厂防冻液
好
好的，注意一定要换原厂红色防冻液哈
你到时候把水泵拆下来研究一下就明白了，给施加真空看它里面是什么情况
