您好！根据您提供的故障现象和信息，
一般情况下水温高的故障原因有以下几点，
1.发动机节温器损坏，奔驰节温器损坏一般都会报故障码，损坏时一般只会水温低，不会水温高，它会卡死在打开的位置，
2.发动机水泵机械损坏，轴承损坏或叶轮损坏，
3.水箱内部有堵塞，导致水流不畅水温过高，
4.发动机气缸床垫损坏，所谓的冲了，可以通过打开水壶盖，发动车辆或原地加油门看内部是否有明显气泡产生，或者水往外明显流出，如有明显流出或有明显气泡产生那基本就是气缸床冲了，希望可以帮到您，谢谢！
你好，我是汽车大师银牌技师-夏云峰，很高兴为你解答。
你好！该车之前除了更换过节温器还有做过其他什么维修吗？
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没有
那当时换完节温器都是正常的了？
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当时水温不高
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节温器报故障才换的
你可以打开水壶盖，发动车辆或原地加油门看内部是否有明显气泡产生，如有基本就是缸床冲了
水泵如果没有动过，一般是不会有问题的，除非客户没有使用防冻液导致内部生锈那到有可能
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水锈有一点，水泵转动比较灵活，感觉毫无阻力，但是拨齿还好，没有什么磨损
那你可以打开水壶盖，发动车辆或原地加油门看内部是否有明显气泡产生？
如果叶片正常，轴承正常那应该问题不大
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节温器会不会出问题
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会不会卡在关闭位置，如果节温器有问题应该是会报故障的吧
对的，节温器一般只会出现卡住状态不会导致水温高，只针对奔驰车
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那节温器就几乎不可能有问题了，只会卡在打开的位置是吧
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那就只有充钢床了
对的
缸床你要去确认一下，毕竟我们遇到的也不多，我怕有其他问题导致
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冷车启动时没有水泡，但是慢慢的水会往上涌
你也可以通过加大油门如测试观察，如明显那基本就是缸床有问题了
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这个车不需要放空气是吧，加上防冻液试车，感觉上水管里都是空气
不需要放气，怠速多发一会，在熄火等一段时间再去加水，一般反复两次就好，我们都是先加满直接试车，试车时带壶水或防冻液就好
