你好，我是汽车大师专家技师-潘启才，很高兴为你解答。
原地怠速情况下加油门正常吗？
你好
不正常
有时候好有时候犯病
把空滤那里拆了，然后从节气门这里喷清洗剂加油门看看能不能提起来速
好
能
他不犯病能加上油
原地不怎么犯病
上道就不行
这种情况的话，有很大可能是油泵出问题了，现代车加速出问题的，一般油泵问题遇到的最多
油泵压力4个
目前正常的话，你肯定测不准的，
你等会试下看看，怠速加不起的时候，喷清洗剂会不会有效
汽油泵压力够啊
还能不上油吗
这个你现在测的是正常的情况下
现在正常的，你测肯定够的
如果不够，倒不对了
跑起来也是4个吧
你能看到？
是4个吗？
我接着油压表跑的
对
如果把车顶起来，然后挂个挡跑
这样会不会不正常
好
不行
顶起来挂挡，能加的起油门吗？
犯病能比原地多一点
加不上
现在加不上的时候，从节气门喷清洗剂加油门看看
熄火了
犯病熄火了，还防盗了
没
忘了，挂挡上了
不好用
喷清洗剂也一样
那这样的话，可能就不是油路的问题了，加油门也提不起速是吧
发动机检测有没有故障码的
火花塞烧的黑不黑
火花塞黑，
有时候出燃油修正
还有氧传感器
燃油修正过浓吗？
进气压力传感器拔了还挺好
这个是现在检测出的故障是吗？
之前的
发动机数据流发份来看看
那个数据流
就是怠速时，发动机的数据流，全部发过来，我看看
照片就行吗
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
不要发视频
拍照片就行了
视频暂不支持播放
能发照片吗？
发视频太卡了
好的我先看下
火花塞是黑的是吗？
看喷油量的话，也不是很大
2.46，这个问题也不大，正常的在1.9－2.2左右的
对
火花塞黑
我给换了新的
看这个燃油脉宽，喷油量并不是很大的，发动机缸压测过没有，你把火花塞拆了，看下燃烧室内部黑不黑的
缸压没测。
燃油脉宽，看数据没问题的，正常范围内的，而火花塞黑，应该是点火或者缸压方面可能存在问题
燃烧室也黑
点火线圈电弱？缸压不够？
点火提前角不对是不是也这样
先检查一下看看
点火提前角不对是不是也这样
对的
点火时间不对也会这样
点火时间能调吗？还是有东西坏了。或者正时不对
先测缸压，然后看正时链条松不松
缸压没问题
你把气门盖拆了
看下正时链条松不松
正时也不松，气门室盖打开了，上面点我也盘上了
你看看链条松不松的
曲轴回点
链条不松
曲轴皮带轮的点？
链条不松是吧
嗯
凸轮轴点我盘上了，也是一缸上止点
能不能是跑起来点火线圈电弱，不犯病他就正常
缸压有几个的
曾曾两下就9个多
4个都差不多
点火线圈是一个一个的那种对吧
✓对
那这样也不可能说同时都弱的，
它这个车的话有没有高温过的情况
没
你说以前吗？
有没有水箱加压设备的
水箱加压设备？？
给水箱加压力的设备？
对的
没有
火花塞黑，这肯定不对的，如果说缸压够，油压也够，点火也正常，那么就需要考虑是不是缸垫密封，油的问题了
汽油不行？
缸垫密封怎么看啊
缸垫密封，就需要用水箱加压测试不然看不出来
你看下前氧是不是也黑的
干
好
这算黑吗？
看还好
不是很黑
那还能去啥
你把前氧拔了的话，会不会好点
跑起来的话
不行
上不了2千转，不放炮了
那这个的话，目前就两个地方的
要么电脑的问题，要么就是缸垫有问题了
氧传感器拆了不怎么犯病了
三元堵了
吧
熄火再打着挂挡它我又不犯病了
你把氧传感器拔了，出去跑一圈看看
